물류관리사 25회 보관하역론 기출문제 해설

총 40문항 · 문제·정답·해설·개념 무료 학습

이 회차는 40문항입니다. 자료를 읽고 푸는 문항이 14문항입니다. 풀이가 붙은 문항이 40문항입니다.

• 1

  보관의 기능에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 1. 시간적 효용을 창출한다.
  2. 2. 운송과 배송을 원활하게 연계한다.
  3. 3. 제품에 대한 장소적 효용을 창출한다.
  4. 4. 생산의 평준화와 안정화를 지원한다.
  5. 5. 재고를 보유하여 고객 수요에 대응한다.

  정답 3번

  🔍 보기별 해설

  1. 때에 관한 쓸모를 만들어 준다. 만든 때와 쓰는 때가 어긋나는 것을 메워 주기 때문이다. 널리 드는 기능이다. 옳다.
  2. 나르는 일과 배송하는 일을 매끄럽게 이어 준다. 사이에서 짐을 받아 두었다가 내주기 때문이다. 널리 드는 기능이다. 옳다.
  3. 물건에 자리에 관한 쓸모를 만들어 준다고 적었다. 자리를 옮겨 생기는 쓸모는 운송이 만든다. 몫이 바뀌어 적혔다. 옳지 않다(정답).
  4. 생산을 고르고 안정되게 하도록 받쳐 준다. 팔리는 대로 만들지 않고 쌓아 두었다 내보낼 수 있기 때문이다. 널리 드는 기능이다. 옳다.
  5. 재고를 지녀 손님의 수요에 맞추어 준다. 갑자기 주문이 늘어도 곧바로 낼 수 있기 때문이다. 널리 드는 기능이다. 옳다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 여름에 만든 음료가 겨울에도 팔리는지 지난해 월별 판매 자료를 뽑아 견주어 본다. 甲은 만든 때와 팔리는 때가 벌어진다는 것을 확인해 창고에 얼마를 둘지 다시 정한다.
  2. 甲은 큰 차로 온 짐이 작은 차로 나가기까지 창고에서 며칠 머무는지 기록을 세어 본다. 甲은 창고가 두 일을 이어 준다는 것을 확인해 머무는 날수를 줄일 자리를 찾아본다.
  3. 甲은 짐이 공장에서 손님까지 가는 동안 어느 걸음이 자리를 옮기는 일인지 그림에 표시한다. 甲은 창고는 자리를 옮기지 않는다는 것을 확인해 두 기능을 갈라 표에 적어 둔다.
  4. 甲은 우리 공장이 달마다 얼마씩 만들었는지 지난해 자료를 뽑아 그래프로 그려 본다. 甲은 고르게 만들 수 있었던 것이 창고 덕이라는 것을 확인해 보고서에 적어 올린다.
  5. 甲은 갑자기 주문이 몰린 날 우리가 곧바로 낼 수 있었는지 지난 기록을 찾아 본다. 甲은 쌓아 둔 재고가 있었기에 가능했다는 것을 확인해 안전재고를 얼마로 둘지 셈한다.

  자리를 옮겨 생기는 쓸모는 보관이 아니라 운송이 만드는 것이므로, 정답은 3번이다.

• 2

  물류센터 입지 선정 단계에서 우선적으로 고려해야 할 사항이 아닌 것은?

  1. 1. 지가(地價)
  2. 2. 운송비
  3. 3. 시장 규모
  4. 4. 각종 법적 규제 사항
  5. 5. 제품의 보관 위치 할당

  정답 5번

  🔍 보기별 해설

  1. 땅값은 자리를 고를 때 먼저 헤아려야 할 것이다. 처음에 크게 드는 돈이기 때문이다. 널리 드는 항목이다. 옳다.
  2. 운송비는 자리를 고를 때 먼저 헤아려야 할 것이다. 자리가 정해지면 해마다 계속 드는 돈이기 때문이다. 널리 드는 항목이다. 옳다.
  3. 시장의 크기는 자리를 고를 때 먼저 헤아려야 할 것이다. 얼마나 팔릴지가 규모를 정하기 때문이다. 널리 드는 항목이다. 옳다.
  4. 여러 법적 규제 사항은 자리를 고를 때 먼저 헤아려야 할 것이다. 막혀 있으면 아예 지을 수 없기 때문이다. 널리 드는 항목이다. 옳다.
  5. 물건을 어느 자리에 둘지 정하는 일을 들었다. 그것은 자리를 고르고 창고를 지은 뒤에 안에서 하는 일이다. 걸음이 뒤에 있다. 옳지 않다(정답).

  🧮 풀이

  1. 甲은 후보로 고른 세 땅의 값이 각각 얼마인지 알아보고 표로 만들어 나란히 견준다. 甲은 처음에 드는 돈이 얼마나 다른지 확인해 우리 예산에 드는 곳을 골라 남긴다. 값이 싼 땅이 뒤에 드는 돈까지 싼 것은 아니라 함께 본다.
  2. 甲은 후보 땅마다 손님까지의 거리를 재고 해마다 드는 운송비를 셈해 견주어 본다. 甲은 땅값이 싼 곳이 운송비는 클 수 있다는 것을 확인해 두 값을 더해 다시 견준다.
  3. 甲은 후보 지역마다 우리 물건이 얼마나 팔릴지 인구와 소득 자료를 찾아 셈해 본다. 甲은 시장이 큰 곳을 골라 창고 규모를 얼마로 잡을지 계획에 적어 두기로 한다. 팔릴 양을 낮춰 잡으면 지어 놓고 곧 좁아지게 된다.
  4. 甲은 후보 땅에 창고를 지을 수 있는지 용도지역과 규제를 관청에 물어 확인한다. 甲은 막힌 곳이 있는지 세어 있으면 후보에서 빼고 목록을 다시 줄여 두기로 한다. 규제에 막힌 땅은 값이 아무리 싸도 후보가 되지 못한다.
  5. 甲은 창고 안에서 어느 물건을 어느 선반에 둘지 정하는 일을 언제 하는지 절차서를 본다. 甲은 자리를 고른 뒤에 하는 일이라는 것을 확인해 걸음의 차례를 표에 적어 둔다.

  물건을 어느 자리에 둘지 정하는 것은 자리를 고른 뒤에 하는 일이므로, 정답은 5번이다.

• 3

  보관의 원칙에 관한 내용이다. ( )에 들어갈 알맞은 내용은?

  ( ㄱ ): 보관 및 적재된 제품의 장소, 선반 번호의 위치를 표시하여 입출고와 재고 작업의 효율화를 높이는 원칙 ( ㄴ ): 입출고 빈도가 높은 화물은 출입구 가까운 장소에, 낮은 화물은 출입구로부터 먼 장소에 보관하는 원칙 ( ㄷ ): 관련 품목을 한 장소에 모아서 계통적으로 분리하여 보관하는 원칙

  1. 1. ㄱ: 위치표시의 원칙, ㄴ: 형상 특성의 원칙, ㄷ: 네트워크보관의 원칙
  2. 2. ㄱ: 선입선출의 원칙, ㄴ: 동일성ㆍ유사성의 원칙, ㄷ: 형상 특성의 원칙
  3. 3. ㄱ: 위치표시의 원칙, ㄴ: 회전대응보관의 원칙, ㄷ: 네트워크보관의 원칙
  4. 4. ㄱ: 선입선출의 원칙, ㄴ: 중량특성의 원칙, ㄷ: 위치표시의 원칙
  5. 5. ㄱ: 회전대응보관의 원칙, ㄴ: 중량특성의 원칙, ㄷ: 선입선출의 원칙

  정답 3번

  🔍 보기별 해설

  1. 가운데에 모양에 맞추는 원칙을 놓았다. 물음은 도는 빈도에 따라 자리를 가르는 원칙을 가리킨다. 가운데가 어긋난다. 해당하지 않는다.
  2. 첫 자리에 먼저 들어온 것을 먼저 내보내는 원칙을 놓았다. 물음은 자리를 표시하는 원칙을 가리킨다. 첫 자리가 어긋난다. 해당하지 않는다.
  3. 자리와 선반 번호를 표시하는 원칙과 드나드는 빈도에 따라 출입구와의 거리를 가르는 원칙과 관련 품목을 한자리에 모아 갈래로 나누는 원칙을 차례로 놓았다. 해당한다(정답).
  4. 첫 자리에 먼저 들어온 것을 먼저 내보내는 원칙을 놓고 가운데에 무게에 맞추는 원칙을 놓았다. 세 자리가 물음과 어긋난다. 해당하지 않는다.
  5. 첫 자리에 도는 빈도에 맞추는 원칙을 놓았다. 그것은 가운데에 와야 할 원칙이다. 세 자리가 모두 밀려 있다. 해당하지 않는다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리 창고 선반에 번호와 자리 표시가 붙어 있는지 한 줄씩 걸어가며 확인한다. 甲은 표시가 없는 칸이 몇 곳인지 세어 그곳부터 이름표를 붙이기로 계획을 세운다. 이름표가 없으면 새 사람이 물건을 찾는 데만 한나절 걸린다.
  2. 甲은 지난달 가장 자주 드나든 품목이 무엇인지 기록에서 뽑아 열 가지를 적어 본다. 甲은 그것들이 출입구에서 먼 자리에 있는지 확인해 가까운 칸으로 옮기기로 정한다. 자주 나가는 것을 멀리 두면 걷는 거리가 날마다 쌓인다.
  3. 甲은 서로 관련된 품목이 창고 안에서 흩어져 있는지 지도에 자리를 찍어 살펴본다. 甲은 흩어진 무리를 찾아 한자리로 모으면 걷는 거리가 얼마나 주는지 셈해 본다. 함께 나가는 물건을 붙여 두면 한 번 걸음에 다 담긴다.
  4. 甲은 먼저 들어온 것을 먼저 내보내고 있는지 지난달 출고 기록의 입고일을 견주어 본다. 甲은 늦게 들어온 것이 먼저 나간 건이 몇 건인지 세어 선반 배치를 다시 잡는다.
  5. 甲은 무거운 짐이 아래 칸에 놓여 있는지 창고를 돌며 선반의 위아래를 살펴 확인한다. 甲은 위 칸에 놓인 무거운 짐이 있는지 세어 있으면 아래로 내리기로 정해 둔다. 무거운 것을 위에 두면 꺼내다 다치는 일이 생기게 된다.

  자리를 표시하는 원칙과 도는 빈도에 맞추는 원칙과 관련 품목을 모으는 원칙 차례이므로, 정답은 3번이다.

• 4

  다음이 설명하는 물류센터 입지결정 방법은?

  수요지와 공급지 간의 거리와 물동량을 고려하여 물류센터 입지를 결정하는 기법이다.

  1. 1. 총비용 비교법
  2. 2. 무게 중심법
  3. 3. 비용편익분석법
  4. 4. 브라운깁슨법
  5. 5. 손익분기 도표법

  정답 2번

  🔍 보기별 해설

  1. 후보 자리마다 드는 값을 모두 더해 견주는 방법을 가리킨다. 값만 보고 고르는 방식이다. 거리와 물동량을 함께 헤아리는 기법이 아니다. 해당하지 않는다.
  2. 수요지와 공급지 사이의 거리와 물동량을 함께 헤아려 물류센터 자리를 정하는 기법이 맞다. 물동량을 무게로 삼아 가운데를 찾는 방식이다. 해당한다(정답).
  3. 드는 값과 얻는 이득을 견주어 고르는 방법을 가리킨다. 사업을 할지 말지 가릴 때 쓴다. 거리로 자리를 찾는 기법이 아니다. 해당하지 않는다.
  4. 셈할 수 있는 것과 셈하기 어려운 것을 나누어 점수로 매겨 고르는 방법을 가리킨다. 여러 잣대를 섞는 방식이다. 물음이 든 기법이 아니다. 해당하지 않는다.
  5. 판매량에 따라 값이 어떻게 갈리는지 그림으로 그려 고르는 방법을 가리킨다. 손익이 갈리는 자리를 찾는 방식이다. 물음이 든 기법이 아니다. 해당하지 않는다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 후보 자리마다 땅값과 건축비와 운영비를 모두 더해 얼마인지 표로 만들어 본다. 甲은 값만으로 고르면 거리가 멀어질 수 있다는 것을 확인해 다른 잣대도 함께 본다.
  2. 甲은 우리 공장과 손님들의 자리를 지도에 찍고 저마다 몇 톤이 오가는지 옆에 적는다. 甲은 물동량을 무게로 삼아 가운데를 셈해 그 자리를 후보로 지도에 표시해 둔다. 무게를 안 넣고 거리만 재면 큰 손님이 묻히게 된다.
  3. 甲은 창고를 새로 지으면 드는 값과 얻는 이득이 얼마인지 각각 셈해 견주어 본다. 甲은 이득이 값보다 큰지 확인해 사업을 할지 말지를 회의에 올려 함께 정한다. 값과 이득을 견주는 것은 자리를 찾는 일과는 다른 물음이다.
  4. 甲은 후보 자리를 값과 사람 구하기와 교통편으로 나누어 점수를 매겨 표로 만든다. 甲은 셈하기 어려운 것도 점수로 바꾸어야 한다는 것을 확인해 기준을 먼저 정한다. 점수 잣대를 먼저 정해 두지 않으면 사람마다 답이 달라진다.
  5. 甲은 판매량이 얼마를 넘어야 창고 값이 뽑히는지 그림을 그려 갈리는 자리를 찾는다. 甲은 우리 물량이 그 자리를 넘는지 확인해 지을지 빌릴지를 정하기로 한다. 갈리는 물량이 우리 물량보다 크면 지어도 값이 안 뽑힌다.

  수요지와 공급지 사이의 거리와 물동량을 함께 헤아려 자리를 정하는 기법이므로, 정답은 2번이다.

• 5

  다음이 설명하는 물류시설은?

  수출입 통관업무, 집하 및 분류 기능을 수행하며 트럭회사, 포워더 (Forwarder) 등을 유치하여 운영하므로 내륙 항만이라고도 부른다.

  1. 1. ICD(Inland Container Depot)
  2. 2. CY(Container Yard)
  3. 3. 지정장치장
  4. 4. 보세장치장
  5. 5. CFS(Container Freight Station)

  정답 1번

  🔍 보기별 해설

  1. 내륙에서 수출입 통관과 짐을 모으고 가르는 일을 맡고 트럭회사와 주선인을 들여 굴리므로 내륙 항만이라고도 부르는 시설이 맞다. 해당한다(정답).
  2. 컨테이너를 받고 넘기고 보관하는 야적장을 가리킨다. 항만 안에도 있고 밖에도 있다. 통관까지 아우르는 시설의 이름이 아니다. 해당하지 않는다.
  3. 세관이 통관하려는 물건을 잠깐 두도록 지정한 자리를 가리킨다. 세관 가까이에 둔다. 내륙 항만이라 부르는 시설이 아니다. 해당하지 않는다.
  4. 세관장이 특허해 외국 물건을 두는 사설 자리를 가리킨다. 개별 업체가 갖춘 창고다. 내륙 항만이라 부르는 시설이 아니다. 해당하지 않는다.
  5. 자잘한 짐을 모아 컨테이너에 채우고 도로 꺼내는 작업장을 가리킨다. 상자를 채우는 자리다. 내륙 항만이라 부르는 시설이 아니다. 해당하지 않는다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리가 쓰는 내륙기지에서 통관까지 할 수 있는지 세관 안내문을 찾아 확인한다. 甲은 할 수 있다는 것을 확인해 항만에서 하던 절차를 그쪽으로 옮길지 값을 셈한다.
  2. 甲은 우리 컨테이너를 어느 야적장에 두었는지 반입 기록에서 자리를 찾아 확인한다. 甲은 그곳에서 통관은 되지 않는다는 것을 확인해 두 시설을 갈라 표에 적어 둔다. 야적장과 통관하는 자리를 섞어 알면 서류가 엉키게 된다.
  3. 甲은 세관이 지정한 자리가 어디인지 안내문을 찾아 지도에 표시하고 거리를 잰다. 甲은 우리 창고에서 얼마나 먼지 확인해 그곳까지 옮기는 값을 셈해 적어 둔다. 세관에서 먼 곳에 두면 옮기는 값이 통관비보다 커진다.
  4. 甲은 우리 회사가 특허를 받아 외국 물건을 둘 수 있는지 요건을 찾아 짚어 본다. 甲은 무엇을 갖추어야 하는지 확인해 신청할지 말지를 회의에 올려 함께 정한다. 특허를 받으면 우리 창고에서 통관까지 끝낼 수 있게 된다.
  5. 甲은 자잘한 짐을 상자에 채우는 작업장이 어디에 있는지 알아보고 값을 물어본다. 甲은 우리 물량을 그곳에서 묶으면 얼마나 싸지는지 셈해 표로 만들어 두기로 한다. 자잘한 짐은 모아 채워야 한 상자 값으로 보낼 수 있다.

  내륙에서 통관과 집하와 분류를 맡아 내륙 항만이라 불리는 시설이므로, 정답은 1번이다.

• 6

  복합화물터미널에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 1. 마샬링(Marshalling) 기능과 선박의 양하 작업을 수행한다.
  2. 2. 운송화물을 발송지 및 화주별로 혼재 처리하여 운송 효율을 높인다.
  3. 3. 두 종류 이상의 운송수단을 연계하여 화물을 운송한다.
  4. 4. 창고, 유통가공시설 등의 다양한 물류기능을 수행하는 시설이 있다.
  5. 5. 운송수단 예약, 화물의 운행 및 도착 정보를 제공하는 화물정보센터로서의 역할을 한다.

  정답 1번

  🔍 보기별 해설

  1. 마샬링 기능과 배에서 짐을 내리는 작업을 한다고 적었다. 그 둘은 부두에서만 할 수 있는 일이다. 내륙 터미널의 몫이 아니다. 옳지 않다(정답).
  2. 나르는 짐을 보내는 곳과 화주별로 한데 섞어 다루어 나르는 매무새를 높인다. 모아야 값이 싸지기 때문이다. 널리 드는 기능이다. 옳다.
  3. 두 가지 이상의 운송수단을 이어 붙여 짐을 나른다. 이름이 가리키는 바 그대로다. 이 시설의 뼈대에 해당하는 몫이다. 옳다.
  4. 창고와 유통가공 시설처럼 여러 물류 기능을 하는 시설을 갖추고 있다. 한자리에서 여러 일을 하게 하려는 것이다. 널리 드는 기능이다. 옳다.
  5. 운송수단을 잡아 두고 짐이 어디쯤인지와 언제 닿는지를 알려 주는 화물정보센터 노릇을 한다. 자료가 모이는 자리이기 때문이다. 널리 드는 기능이다. 옳다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리가 쓰는 복합화물터미널에서 배에 짐을 실을 수 있는지 안내문을 확인한다. 甲은 부두에서만 된다는 것을 확인해 기능 목록에서 그 줄을 빼고 다시 정리해 둔다. 내륙 터미널에 부두 기능을 적어 두면 계획이 헛돌게 된다.
  2. 甲은 여러 화주의 짐을 한데 섞어 보낸 건의 값이 얼마인지 견적서를 찾아 견준다. 甲은 낱개로 보낼 때보다 훨씬 싸다는 것을 확인해 작은 물량은 그렇게 묶기로 한다. 작은 물량일수록 모아 보내는 데서 값이 크게 갈리게 된다.
  3. 甲은 그 터미널에서 어떤 수단으로 갈아탈 수 있는지 안내문을 찾아 갈래를 세어 본다. 甲은 철도와 도로가 이어진다는 것을 확인해 우리 짐에 맞는 길을 골라 적어 둔다.
  4. 甲은 그 터미널 안에 창고와 유통가공 시설이 있는지 지도를 펴 놓고 자리를 짚는다. 甲은 우리가 쓸 수 있는 시설이 무엇인지 세어 값을 물어보고 표로 만들어 둔다. 한자리에서 여러 일을 끝내면 옮기는 걸음이 그만큼 준다.
  5. 甲은 우리 짐이 지금 어디쯤인지 그 터미널 화면에서 볼 수 있는지 열어 확인한다. 甲은 닿을 시각까지 보인다는 것을 확인해 손님에게 알릴 문구를 만들어 두기로 한다. 닿을 시각을 알려 주면 손님이 묻는 전화가 크게 줄어든다.

  마샬링과 배에서 짐을 내리는 일은 항만에서만 할 수 있으므로, 정답은 1번이다.

• 7

  물류센터 건립 단계에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 1. 입지분석단계: 지역분석, 시장분석, 정책 및 환경 분석, SWOT 분석을 수행한다.
  2. 2. 기능분석단계: 취급 물품의 특성을 감안하여 물류센터기능을 분석한다.
  3. 3. 투자효과분석단계: 시설 규모 및 운영 방식, 경제적 측면의 투자 타당성을 분석 한다.
  4. 4. 기본설계단계: 구체적인 레이아웃과 작업방식, 물류비용 정산방법을 설계한다.
  5. 5. 시공운영단계: 토목과 건축 시공이 이루어지고 테스트와 보완 후 운영한다.

  정답 4번

  🔍 보기별 해설

  1. 입지분석 단계에서는 지역과 시장과 정책과 환경을 살피고 강약과 기회와 위협을 따진다. 어디에 지을지 가리는 걸음이다. 널리 드는 설명이다. 옳다.
  2. 기능분석 단계에서는 다룰 물건의 성질을 헤아려 물류센터가 할 일을 가른다. 무엇을 다루느냐가 시설을 정하기 때문이다. 널리 드는 설명이다. 옳다.
  3. 투자효과분석 단계에서는 시설 규모와 굴리는 방식과 돈으로 따진 타당성을 살핀다. 값이 뽑히는지 가리는 걸음이다. 널리 드는 설명이다. 옳다.
  4. 기본설계 단계에서 물류비용 정산 방법까지 설계한다고 적었다. 그것은 운영을 짤 때 정하는 것이다. 걸음이 어긋나게 적혔다. 옳지 않다(정답).
  5. 시공운영 단계에서는 토목과 건축을 하고 시험해 본 뒤 모자란 자리를 채워 굴린다. 짓고 나서 돌려 보는 걸음이다. 널리 드는 설명이다. 옳다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 새 창고를 어디에 지을지 고르며 그 지역의 인구와 도로와 규제를 조사해 적는다. 甲은 강점과 약점을 나누어 표로 만들어 후보 자리를 몇 곳으로 줄여 두기로 한다.
  2. 甲은 우리가 다룰 물건이 무엇인지 목록을 만들고 온도와 무게와 크기를 적어 본다. 甲은 그에 맞는 시설이 무엇인지 짚어 창고가 할 일을 목록으로 정리해 두기로 한다. 무엇을 다루느냐를 먼저 정해야 시설이 따라 정해지게 된다.
  3. 甲은 새 창고에 드는 돈과 해마다 아껴지는 값을 각각 셈해 몇 해 만에 뽑히는지 본다. 甲은 그 햇수가 우리 기준 안에 드는지 확인해 지을지 말지를 회의에 올린다. 뽑히는 햇수가 길면 지을 때가 아직 아니라는 뜻이 된다.
  4. 甲은 기본설계 도면에 무엇이 담기는지 목차를 펴 놓고 항목을 하나씩 짚어 본다. 甲은 비용 정산 방법이 거기 없다는 것을 확인해 운영 계획 쪽으로 옮겨 적어 둔다. 걸음마다 정하는 것이 달라 어느 자리 일인지부터 가려야 한다.
  5. 甲은 창고를 다 지은 뒤 시험 삼아 돌려 본 기록이 있는지 지난 자료를 찾아본다. 甲은 그때 나온 모자란 자리가 무엇이었는지 확인해 이번에도 그렇게 하기로 정한다. 지어 놓고 한 번 돌려 보아야 빠진 자리가 드러나게 된다.

  물류비용을 정산하는 방법은 기본설계가 아니라 운영을 짤 때 정하는 것이므로, 정답은 4번이다.

• 8

  물류센터를 설계할 때 고려할 요인을 모두 고른 것은?

  ㄱ. 입하능력

  ㄴ. 출하시간

  ㄷ. 물품 취급횟수

  ㄹ. 보관 면적

  1. 1. ㄱ, ㄴ
  2. 2. ㄱ, ㄷ
  3. 3. ㄷ, ㄹ
  4. 4. ㄴ, ㄷ, ㄹ
  5. 5. ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ

  정답 5번

  🔍 보기별 해설

  1. ㄱ은 짐을 받아들이는 힘으로 설계할 때 헤아려야 할 요인이 맞다. 하루에 몇 대가 들어오는지가 문과 마당의 크기를 정하기 때문이다. 해당한다.
  2. ㄴ은 짐을 내보내는 시각으로 설계할 때 헤아려야 할 요인이 맞다. 언제까지 내보내야 하는지가 사람과 장비의 수를 정하기 때문이다. 해당한다.
  3. ㄷ은 물품을 다루는 횟수로 설계할 때 헤아려야 할 요인이 맞다. 손이 몇 번 닿느냐가 동선과 장비를 정하기 때문이다. 해당한다.
  4. ㄹ은 보관 면적으로 설계할 때 헤아려야 할 요인이 맞다. 얼마를 쌓아 두느냐가 건물의 크기를 정하기 때문이다. 해당한다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 하루에 우리 창고로 들어오는 차가 몇 대인지 지난달 기록에서 세어 본다. 甲은 가장 몰리는 시각이 언제인지 확인해 문을 몇 개 둘지 설계에 적어 두기로 한다. 몰리는 시각에 맞춰야 하루의 나머지가 막히지 않게 된다.
  2. 甲은 손님에게 몇 시까지 내보내야 하는지 주문 마감 시각을 찾아 적어 확인한다. 甲은 그때까지 끝내려면 사람이 몇 명 드는지 셈해 설계에 인원을 적어 두기로 한다. 마감 시각을 늦게 잡으면 사람을 아무리 붙여도 늦게 된다.
  3. 甲은 짐 하나가 들어와 나갈 때까지 손이 몇 번 닿는지 걸음을 좇아 세어 본다. 甲은 줄일 수 있는 자리가 몇 곳인지 짚어 동선을 다시 그려 보기로 정해 둔다. 손이 한 번 덜 닿을 때마다 사람 품과 흠집이 함께 준다.
  4. 甲은 우리가 쌓아 두어야 할 양이 얼마인지 지난해 재고 자료에서 가장 많을 때를 본다. 甲은 그 양이 들어갈 넓이가 몇 제곱미터인지 셈해 설계에 그대로 적어 둔다. 가장 많을 때를 기준으로 잡아야 성수기에 밖에 쌓지 않는다.

  네 가지가 모두 설계할 때 헤아려야 할 요인이므로, 정답은 5번이다.

• 9

  시중에서 유통되는 ‘콜라’의 물류특성(보관점수는 적고, 보관수량과 회전수는 많음)을 아래 그림의 보관유형으로 나타낼 때 순서대로 옳게 나타낸 것은?

  1. 1. A - A - A
  2. 2. A - B - C
  3. 3. C - A - A
  4. 4. C - B - A
  5. 5. C - C - C

  정답 1번

  🔍 보기별 해설

  1. 보관점수 그림은 위가 좁아 위쪽이 적은 자리이고 보관수량과 회전수 그림은 위가 넓어 위쪽이 많은 자리다. 셋 다 위쪽 칸이 맞다. 해당한다(정답).
  2. 가운데와 끝을 아래쪽 칸으로 놓았다. 보관수량과 회전수가 많으면 위가 넓은 그림에서 위쪽 칸이다. 두 자리가 어긋난다. 해당하지 않는다.
  3. 첫 자리를 아래쪽 칸으로 놓았다. 보관점수가 적으면 위가 좁은 그림에서 위쪽 칸이다. 첫 자리가 어긋난다. 해당하지 않는다.
  4. 첫 자리를 아래쪽으로 가운데를 가운데 칸으로 놓았다. 보관점수는 위쪽이고 보관수량도 위쪽이다. 두 자리가 어긋난다. 해당하지 않는다.
  5. 세 자리를 모두 아래쪽 칸으로 놓았다. 적은 것과 많은 것이 그림마다 자리가 다르다. 셋이 모두 어긋난다. 해당하지 않는다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리가 파는 콜라가 몇 가지 품목인지 세고 다른 음료와 견주어 표에 적어 본다. 甲은 품목 수가 아주 적다는 것을 확인해 보관점수 그림에서 위쪽 칸에 놓아 둔다.
  2. 甲은 콜라를 창고에 몇 상자나 쌓아 두는지 재고표에서 수를 뽑아 다른 품목과 견준다. 甲은 수량이 가장 많다는 것을 확인해 보관수량 그림에서 위쪽 칸에 놓아 둔다. 세 자리를 하나라도 뒤집으면 그림 전체가 어긋나게 된다.
  3. 甲은 콜라가 한 달에 몇 번이나 들어오고 나가는지 지난달 기록에서 세어 확인한다. 甲은 회전이 가장 잦다는 것을 확인해 회전수 그림에서 위쪽 칸에 놓아 두기로 한다. 점수와 수량은 다른 잣대라 그림에서도 자리가 갈리게 된다.
  4. 甲은 세 그림에서 위가 좁은 것과 넓은 것이 각각 무엇을 뜻하는지 축을 짚어 읽어 본다. 甲은 그림마다 위쪽의 뜻이 다르다는 것을 확인해 헷갈리지 않게 옆에 적어 둔다.
  5. 甲은 콜라와 반대로 종류만 많고 잘 안 나가는 수입 과자가 몇 가지인지 목록에서 센다. 甲은 그 과자를 세 그림에서 어느 칸에 놓아야 하는지 짚어 선반 자리를 다시 잡는다.

  보관점수는 적고 보관수량과 회전수는 많으니 세 그림 모두 위쪽 자리이므로, 정답은 1번이다.

• 10

  피킹 방식에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 1. 디지털 피킹(Digital Picking): 피킹 물품을 전표없이 피킹하는 방식으로 다품종 소량, 다빈도 피킹작업에 효과적이다.
  2. 2. 차량탑승피킹: 파렛트 단위로 피킹하는 유닛로드시스템(Unit Load System)이며, 피킹트럭에 탑승하여 피킹함으로써 보관시설의 공간활용도가 낮다.
  3. 3. 존 피킹(Zone Picking): 여러 피커가 피킹 작업범위를 정해두고, 본인 담당구역의 물품을 골라서 피킹하는 방식이다.
  4. 4. 일괄피킹: 여러 건의 주문을 모아서 일괄적으로 피킹하는 방식이다.
  5. 5. 릴레이 피킹(Relay Picking): 피킹 전표에서 해당 피커가 담당하는 품목만을 피킹하고, 다음 피커에게 넘겨주는 방식이다.

  정답 2번

  🔍 보기별 해설

  1. 디지털 피킹은 전표 없이 불빛을 보고 꺼내는 방식으로 여러 품목을 조금씩 자주 꺼낼 때 알맞다. 종이를 들고 다닐 일이 없기 때문이다. 옳다.
  2. 차량탑승피킹이 보관시설의 공간 쓰임이 낮다고 적었다. 차에 올라 높은 선반까지 닿으므로 위쪽 공간까지 쓸 수 있어 오히려 높다. 거꾸로다. 옳지 않다(정답).
  3. 존 피킹은 여러 사람이 저마다 맡을 구역을 정해 두고 제 구역 물건만 골라 꺼내는 방식이다. 걷는 거리를 줄이려는 것이다. 널리 드는 방식이다. 옳다.
  4. 일괄피킹은 여러 건의 주문을 모아 한꺼번에 꺼내는 방식이다. 같은 물건을 여러 번 다녀오지 않아도 되기 때문이다. 널리 드는 방식이다. 옳다.
  5. 릴레이 피킹은 전표에서 제가 맡은 품목만 꺼내고 다음 사람에게 넘겨주는 방식이다. 이어달리기처럼 넘기는 꼴이다. 널리 드는 방식이다. 옳다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리 창고 선반에 불빛 장치가 달려 있는지 한 줄씩 걸어가며 세어 확인한다. 甲은 종이 전표를 쓰던 때와 견주어 꺼내는 시간이 얼마나 줄었는지 재어 적어 둔다. 불빛을 보고 꺼내면 새 사람도 첫날부터 손이 맞게 된다.
  2. 甲은 차에 올라 꺼내는 방식을 쓰면 몇 미터 높이까지 닿는지 장비 제원표를 본다. 甲은 위쪽 선반까지 쓸 수 있다는 것을 확인해 잘못 적힌 자료를 찾아 고쳐 적는다. 위쪽까지 쓰면 같은 바닥에서 훨씬 많은 짐을 두게 된다.
  3. 甲은 창고를 몇 구역으로 나누어 사람을 배치했는지 배치도를 펴 놓고 세어 본다. 甲은 구역을 나눈 뒤 걷는 거리가 얼마나 줄었는지 재어 표로 만들어 보고해 둔다. 구역을 나누면 사람끼리 부딪히는 자리도 함께 줄어든다.
  4. 甲은 주문을 모아 한꺼번에 꺼낸 날과 하나씩 꺼낸 날의 걸음 수를 견주어 본다. 甲은 모아서 꺼낸 쪽이 훨씬 적다는 것을 확인해 그 방식을 더 늘리기로 정해 둔다. 같은 자리를 여러 번 다녀오는 걸음이 통째로 없어진다.
  5. 甲은 전표를 사람에게서 사람으로 넘기는 방식을 쓰는지 작업을 지켜보고 확인한다. 甲은 넘기는 자리에서 시간이 새는지 재어 그 자리를 손볼지 말지를 정해 둔다. 넘기는 자리가 밀리면 뒤에 선 사람이 그대로 서 있게 된다.

  차량탑승피킹은 높은 선반까지 닿아 공간을 오히려 잘 쓰는 방식이므로, 정답은 2번이다.

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  자동분류시스템에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 1. 다이버터(Diverter) 방식은 팝업 방식에 비하여 구조가 상대적으로 복잡하다.
  2. 2. 팝업(Pop-up) 방식은 여러 개의 롤러(Roller)나 휠(Wheel) 등을 이용하여 물품이 컨베이어의 특정 위치를 지나갈 때 그 물품을 들어 올려서 방향을 바꾸는 방식 이다.
  3. 3. 다이버터(Diverter) 방식은 다이버터를 사용하여 물품이 이동할 때 가로막아 방향을 바꾸는 방식이다.
  4. 4. 트레이(Tray) 방식은 분류해야 할 물품이 담긴 트레이를 기울여서 물품의 위치를 아래로 떨어트리는 방식이다.
  5. 5. 슬라이딩슈(Sliding Shoe) 방식은 트레이 방식에 비하여 물품의 전환 흐름이 부드러워 상대적으로 물품의 손상 가능성이 낮다.

  정답 1번

  🔍 보기별 해설

  1. 다이버터 방식이 팝업 방식보다 구조가 복잡하다고 적었다. 팔 하나로 가로막는 꼴이라 오히려 단순하다. 복잡함이 뒤바뀌었다. 옳지 않다(정답).
  2. 팝업 방식은 여러 개의 롤러나 휠로 물건이 특정 자리를 지날 때 들어 올려 방향을 바꾸는 방식이다. 아래에서 솟는 꼴이다. 설명이 맞는다. 옳다.
  3. 다이버터 방식은 팔을 써서 물건이 지날 때 가로막아 방향을 바꾸는 방식이다. 옆에서 밀어 내는 꼴이다. 설명이 그대로 맞는다. 옳다.
  4. 트레이 방식은 물건이 담긴 받침을 기울여 아래로 떨어뜨리는 방식이다. 쏟아 내는 꼴이다. 설명이 그대로 맞는다. 옳다.
  5. 슬라이딩슈 방식은 트레이 방식보다 물건이 옮겨 가는 흐름이 부드러워 상하기 쉬운 짐에 알맞다. 밀어 주는 꼴이기 때문이다. 설명이 맞는다. 옳다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리 창고의 분류기가 어떤 꼴로 방향을 바꾸는지 지켜보고 부품 수를 세어 본다. 甲은 팔로 가로막는 쪽이 부품이 적다는 것을 확인해 고칠 때 값이 적게 든다고 적는다.
  2. 甲은 아래에서 롤러가 솟아 방향을 바꾸는 장치가 몇 대인지 창고를 돌며 세어 본다. 甲은 그 장치가 자주 멈추는지 기록을 찾아 손볼 자리가 있는지 짚어 보기로 한다. 아래에서 솟는 방식은 짐 바닥이 고를 때라야 제대로 문다.
  3. 甲은 팔이 가로막아 방향을 바꾸는 장치가 초당 몇 개를 가르는지 재어 적어 본다. 甲은 우리 물량을 그 속도로 나누면 몇 시간이 드는지 셈해 계획에 적어 두기로 한다.
  4. 甲은 받침을 기울여 쏟는 장치가 우리 짐에 맞는지 짐의 성질을 짚어 살펴본다. 甲은 깨지기 쉬운 짐이 많다는 것을 확인해 다른 방식이 나은지 견주어 보기로 한다. 쏟아 내리는 만큼 깨지기 쉬운 짐에는 손이 험한 편이다.
  5. 甲은 밀어 주는 방식으로 가른 짐과 쏟는 방식으로 가른 짐의 파손 건수를 견준다. 甲은 밀어 주는 쪽이 훨씬 적다는 것을 확인해 그 장치를 늘릴지 값을 셈해 본다. 밀어 주는 방식은 느린 대신 깨지는 값을 크게 줄여 준다.

  다이버터 방식은 팝업 방식보다 구조가 오히려 단순하므로, 정답은 1번이다.

• 12

  컨테이너터미널 운영방식에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?

  ㄱ. 새시 방식(Chassis System): 컨테이너를 새시 위에 적재한 상태로, 필요할 때 이송하는 방식이다.

  ㄴ. 트랜스테이너 방식(Transtainer System): 트랜스퍼 크레인(Transfer Crane)을 활용하여 컨테이너를 이동하는 방식으로 자동화가 어렵다.

  ㄷ. 스트래들 캐리어 방식(Straddle Carrier System): 컨테이너를 스트래들캐리어의 양다리 사이에 끼우고 자유로이 운반하는 방식이다.

  1. 1. ㄱ
  2. 2. ㄴ
  3. 3. ㄱ, ㄴ
  4. 4. ㄱ, ㄷ
  5. 5. ㄱ, ㄴ, ㄷ

  정답 4번

  🔍 보기별 해설

  1. ㄱ은 컨테이너를 새시 위에 얹은 채로 두었다가 필요할 때 끌어 옮기는 방식으로 설명이 맞다. 내리고 싣는 손이 없기 때문이다. 해당한다.
  2. ㄴ은 트랜스퍼 크레인으로 컨테이너를 옮기는 방식인데 자동화가 어렵다고 적었다. 오히려 자동화하기 좋은 방식이다. 뒤가 어긋난다. 해당하지 않는다.
  3. ㄷ은 컨테이너를 양다리 사이에 끼우고 자유로이 옮기는 방식으로 설명이 맞다. 다리 사이로 상자를 품는 꼴이기 때문이다. 해당한다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리 터미널에서 컨테이너를 새시에 얹은 채 두는지 야적장을 돌며 살펴본다. 甲은 얹어 둔 수가 몇 대인지 세어 새시가 모자라지 않는지 확인해 적어 두기로 한다. 새시가 모자라면 그 방식은 그날로 멈춰 서게 되고 만다.
  2. 甲은 트랜스퍼 크레인이 사람 없이 도는지 터미널 자료를 찾아 자동화 정도를 확인한다. 甲은 자동으로 도는 곳이 있다는 것을 확인해 잘못 적힌 자료를 찾아 고쳐 적어 둔다.
  3. 甲은 양다리 사이에 상자를 끼우고 다니는 차가 몇 대인지 터미널에서 세어 본다. 甲은 한 번에 몇 개를 옮기는지 확인해 우리 물량에 몇 시간이 드는지 셈해 적는다. 다리 사이로 품는 방식은 쌓는 층수가 낮은 대신 빠르다.

  옳은 것은 새시 방식과 스트래들 캐리어 방식 둘이므로, 정답은 4번이다.

• 13

  자동창고(AS/RS)에 관한 설명으로 옳은 것은?

  1. 1. 스태커 크레인(Stacker Crane): 창고의 통로 공간을 수평 방향으로만 움직이는 저장/반출 기기이다.
  2. 2. 단일명령(Single Command) 방식: 1회 운행으로 저장과 반출 작업을 동시에 수행하는 방식이다.
  3. 3. 이중명령(Dual Command) 방식: 2회 운행으로 저장과 반출 작업을 순차적으로 모두 수행하는 방식이다.
  4. 4. 임의위치저장(Randomized Storage) 방식: 물품의 입출고 빈도에 상관없이 저장위치를 임의로 결정하는 방식이다.
  5. 5. 지정위치저장(Dedicated Storage) 방식: 물품의 입출고 빈도를 기준으로 저장위치를 등급(Class)으로 나누고 등급별로 저장위치를 결정하는 방식이다.

  정답 4번

  🔍 보기별 해설

  1. 스태커 크레인이 통로를 수평으로만 움직인다고 적었다. 그 기기는 위아래로도 움직여 높은 칸까지 닿는다. 움직임을 좁혀 적은 것이다. 옳지 않다.
  2. 단일명령 방식이 한 번 운행으로 넣기와 꺼내기를 함께 한다고 적었다. 한 번에 하나만 하는 방식이다. 이중명령의 설명이다. 옳지 않다.
  3. 이중명령 방식이 두 번 운행으로 넣기와 꺼내기를 차례로 한다고 적었다. 한 번 운행으로 둘을 함께 하는 방식이다. 뜻이 뒤집혔다. 옳지 않다.
  4. 임의위치저장은 드나드는 빈도를 따지지 않고 빈자리에 임의로 넣는 방식이다. 자리를 알뜰히 쓸 수 있기 때문이다. 설명이 그대로 맞는다. 옳다(정답).
  5. 지정위치저장을 빈도로 등급을 나누어 자리를 정하는 방식이라고 적었다. 그것은 등급별저장의 설명이다. 지정위치저장은 물건마다 자리를 못 박는다. 옳지 않다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리 자동창고의 크레인이 어디까지 닿는지 제원표에서 높이와 폭을 찾아본다. 甲은 위아래로도 움직인다는 것을 확인해 몇 층 선반까지 쓸 수 있는지 적어 둔다. 위아래로 닿아야 높은 칸까지 자리를 쓸 수 있게 된다.
  2. 甲은 크레인이 한 번 나갈 때 넣기만 하는지 꺼내기까지 하는지 지켜보고 세어 본다. 甲은 한 가지만 한다는 것을 확인해 그 방식의 이름을 표에 적어 두기로 정한다. 한 번에 하나만 하면 크레인이 빈 채로 돌아오는 길이 는다.
  3. 甲은 한 번 나가 넣고 꺼내기를 함께 하면 시간이 얼마나 주는지 셈해 견주어 본다. 甲은 크게 준다는 것을 확인해 그 방식으로 바꿀 수 있는지 설정을 살펴보기로 한다.
  4. 甲은 우리 창고가 빈자리에 아무렇게나 넣는지 자리를 못 박아 두는지 화면을 열어 본다. 甲은 빈자리에 넣는다는 것을 확인해 자리가 얼마나 알뜰히 쓰이는지 셈해 본다. 빈자리에 넣으면 자리는 알뜰해도 찾는 일은 전산에 기댄다.
  5. 甲은 물건마다 자리를 못 박아 둔 칸이 몇 곳인지 대장에서 세어 확인해 본다. 甲은 그 칸이 비어 있는 날이 많은지 살펴 자리를 다시 나눌지 검토해 보기로 한다. 자리를 못 박아 두면 그 칸은 비어도 남이 쓰지 못하게 된다.

  임의위치저장은 드나드는 빈도를 따지지 않고 빈자리에 넣는 방식이므로, 정답은 4번이다.

• 14

  물류센터의 기능을 모두 고른 것은?

  ㄱ. 조립 및 유통 가공

  ㄴ. 상품의 보호를 위한 포장

  ㄷ. 입출고를 원활하게 하기 위한 오더피킹

  1. 1. ㄱ
  2. 2. ㄴ
  3. 3. ㄱ, ㄴ
  4. 4. ㄴ, ㄷ
  5. 5. ㄱ, ㄴ, ㄷ

  정답 5번

  🔍 보기별 해설

  1. ㄱ은 조립과 유통가공으로 물류센터의 기능이 맞다. 팔리기 좋게 손질해 내보내는 자리이기 때문이다. 묶음을 새로 짜는 일도 여기 든다. 해당한다.
  2. ㄴ은 물건을 지키기 위한 포장으로 물류센터의 기능이 맞다. 나르는 동안 상하지 않게 싸야 하기 때문이다. 해당한다.
  3. ㄷ은 드나들기를 매끄럽게 하는 오더피킹으로 물류센터의 기능이 맞다. 주문에 맞추어 골라내야 하기 때문이다. 해당한다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리 창고에서 물건을 손질해 내보내는 일이 있는지 작업 목록을 찾아 짚어 본다. 甲은 묶음을 새로 짜는 일이 든다는 것을 확인해 그 손이 얼마나 드는지 세어 본다.
  2. 甲은 우리 창고에서 다시 싸서 내보내는 짐이 몇 건인지 지난달 기록에서 세어 본다. 甲은 포장을 바꾼 뒤 파손이 얼마나 줄었는지 견주어 표로 만들어 보고해 두기로 한다.
  3. 甲은 주문 한 건을 채우는 데 몇 가지 품목을 골라내는지 지난 주문서를 세어 본다. 甲은 골라내는 데 걸리는 시간을 재어 어느 방식이 나은지 견주어 보기로 정한다. 골라내는 일이 창고에서 사람 품을 가장 많이 먹는 자리다.

  세 가지가 모두 물류센터의 기능이므로, 정답은 5번이다.

• 15

  창고관리시스템(WMS)을 자체 개발이 아닌, 기성제품(패키지)을 구매할 경우 고려해야 할 요인이 아닌 것은?

  1. 1. 커스터마이징(customizing) 용이성
  2. 2. 기성제품(패키지)의 개발 배경
  3. 3. 초기투자비용
  4. 4. 기존 자사 물류정보시스템과의 연계성
  5. 5. 유지보수비용

  정답 2번

  🔍 보기별 해설

  1. 우리에게 맞게 고치기 쉬운지는 살 때 반드시 따져야 한다. 우리 일과 딱 맞는 제품은 드물기 때문이다. 널리 드는 항목이다. 옳다.
  2. 그 제품이 어떤 배경에서 만들어졌는지를 들었다. 만든 사연은 우리가 쓰는 데 걸리지 않는다. 고를 때 따질 자리가 아니다. 옳지 않다(정답).
  3. 처음에 드는 돈이 얼마인지는 살 때 반드시 따져야 한다. 예산 안에 들어야 살 수 있기 때문이다. 널리 드는 항목이다. 옳다.
  4. 이미 쓰고 있는 우리 물류정보체계와 이어지는지는 살 때 반드시 따져야 한다. 따로 놀면 자료를 두 번 넣어야 하기 때문이다. 널리 드는 항목이다. 옳다.
  5. 고쳐 쓰는 데 해마다 드는 돈이 얼마인지는 살 때 반드시 따져야 한다. 처음 값보다 커질 수 있기 때문이다. 널리 드는 항목이다. 옳다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 사려는 제품을 우리 일에 맞게 고칠 수 있는지 판매사에 물어 답을 받아 적는다. 甲은 고치는 데 며칠과 얼마가 드는지 확인해 후보끼리 표로 만들어 견주어 본다. 고치는 값까지 넣어야 어느 제품이 정말 싼지 드러나게 된다.
  2. 甲은 그 제품이 어떤 사연으로 만들어졌는지 소개 자료를 읽어 보고 적어 확인한다. 甲은 그것이 우리가 쓰는 데 걸리지 않는다는 것을 확인해 검토 항목에서 빼 둔다. 만든 사연은 쓰는 데 걸리지 않아 고를 잣대가 되지 못한다.
  3. 甲은 후보 제품마다 처음에 드는 돈이 얼마인지 견적을 받아 표로 만들어 견준다. 甲은 우리 예산 안에 드는 것이 몇 개인지 세어 나머지는 후보에서 빼기로 한다. 처음 값만 보고 고르면 해마다 드는 돈에서 뒤집히기도 한다.
  4. 甲은 지금 쓰는 우리 체계와 자료를 주고받을 수 있는지 판매사에 물어 확인한다. 甲은 이어지지 않으면 자료를 두 번 넣어야 한다는 것을 알고 그 손을 셈해 적는다. 따로 놀면 사람이 자료를 두 번 넣느라 밤일이 늘게 된다.
  5. 甲은 해마다 드는 유지보수비가 얼마인지 후보마다 물어 오 년 치를 더해 견준다. 甲은 처음 값이 싼 것이 오히려 비쌀 수 있다는 것을 확인해 합계로 골라 두기로 한다.

  기성제품이 어떤 배경에서 만들어졌는지는 고를 때 따질 자리가 아니므로, 정답은 2번이다.

• 16

  수요지에 제품을 공급하기 위한 물류센터와 각 수요지의 위치 좌표(x, y), 그리고 일별 배송횟수가 다음의 표와 같이 주어져 있다. 물류센터와 수요지간 일별 총이동거리를 계산한 결과는? (단, 이동거리는 직각거리(rectilinear distance)로 계산한다.)

  위치 좌표(단위: km) 구 분 배송횟수(회/일) X Y 물류센터 6 4 수요지 1 3 8 2 수요지 2 8 2 3 수요지 3 2 5 2

  1. 1. 28 km
  2. 2. 36 km
  3. 3. 38 km
  4. 4. 42 km
  5. 5. 46 km

  정답 2번

  🔍 보기별 해설

  1. 이십팔은 배송횟수를 곱하지 않고 세 거리만 더했을 때 가까워지는 값이다. 하루에 몇 번 오가는지를 빼놓은 것이다. 셈이 모자란다. 해당하지 않는다.
  2. 첫째는 가로 삼과 세로 사를 더해 칠이고 두 번 오가 십사이며 둘째는 이와 이를 더해 사이고 세 번 오가 십이이고 셋째는 사와 일을 더해 오이고 두 번 오가 십이라 모두 삼십육이 된다. 해당한다(정답).
  3. 삼십팔은 어느 한 구간의 거리를 하나 크게 잡았을 때 나오는 값이다. 좌표를 뺄 때 부호를 놓치면 이렇게 된다. 셈이 어긋난다. 해당하지 않는다.
  4. 사십이는 셋째 수요지의 횟수를 세 번으로 잡았을 때 가까워지는 값이다. 표에는 두 번으로 적혀 있다. 횟수를 잘못 읽은 것이다. 해당하지 않는다.
  5. 사십육은 가로와 세로를 더하지 않고 곧은 거리로 셈했을 때 가까워지는 값이다. 물음은 직각거리로 재라고 못 박았다. 잣대가 다르다. 해당하지 않는다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 물류센터와 첫째 수요지의 가로 차이와 세로 차이를 각각 빼어 종이에 적어 본다. 甲은 삼과 사를 더해 칠이 나오는 것을 확인해 하루 두 번을 곱한 십사를 적어 둔다.
  2. 甲은 둘째 수요지가 가로도 두 칸 세로도 두 칸이라 모두 네 칸인 것을 손으로 짚어 센다. 甲은 그 자리만 하루 세 번을 다닌다는 것을 확인해 십이를 표의 둘째 줄에 적는다.
  3. 甲은 지도에 셋째 수요지를 찍고 격자를 따라 몇 칸을 가야 하는지 손가락으로 짚어 센다. 甲은 다섯 칸이 나오는 것을 확인해 하루 두 번을 곱한 십을 표의 셋째 줄에 적는다.
  4. 甲은 십사와 십이와 십을 더해 하루 총이동거리가 삼십육 킬로미터인 것을 셈해 본다. 甲은 그 값을 한 달로 늘리면 얼마인지 곱해 배차 계획에 그대로 넣어 두기로 한다.
  5. 甲은 곧은 거리로 재면 값이 어떻게 달라지는지 따로 셈해 두 값을 나란히 견준다. 甲은 실제 길이 격자 꼴이라 직각거리가 맞는다는 것을 확인해 그 값으로 정해 둔다. 길이 격자 꼴이면 곧은 거리는 실제로 갈 수 없는 길이다.

  세 수요지의 직각거리에 배송횟수를 곱해 더하면 삼십육이므로, 정답은 2번이다.

• 17

  랙(Rack)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 1. 드라이버스루랙(Drive-through Rack): 지게차가 랙의 한 방향으로 진입해서 반대 방향으로 퇴출할 수 있는 랙이다.
  2. 2. 캔틸레버랙(Cantilever Rack): 긴 철재나 목재의 보관에 효율적인 랙이다.
  3. 3. 적층랙(Mazzanine Rack): 천정이 높은 창고의 공간 활용도를 높이기 위한 복층구조의 랙이다.
  4. 4. 실렉티브랙(Selective Rack): 경량 다품종 물품의 입출고에 적합한 수평 또는 수직의 회전랙이다.
  5. 5. 플로우랙(Flow Rack): 적입과 인출이 반대 방향에서 이루어지는 선입선출이 효율적인 랙이다.

  정답 4번

  🔍 보기별 해설

  1. 드라이브스루랙은 지게차가 한쪽으로 들어가 반대쪽으로 나올 수 있는 랙이다. 앞뒤가 트여 있기 때문이다. 이름 그대로의 얼개다. 옳다.
  2. 캔틸레버랙은 긴 철재나 목재를 두기에 알맞은 랙이다. 앞으로 뻗은 팔에 길게 얹을 수 있기 때문이다. 이름 그대로의 얼개다. 옳다.
  3. 적층랙은 천장이 높은 창고의 공간을 알뜰히 쓰려고 층을 겹쳐 만든 랙이다. 위쪽 빈 공간을 살리는 것이다. 이름 그대로의 얼개다. 옳다.
  4. 실렉티브랙을 가볍고 여러 갈래인 물건을 다루는 도는 랙이라고 적었다. 도는 랙은 캐러셀이고 실렉티브랙은 파렛트를 한 칸씩 두는 보통 랙이다. 옳지 않다(정답).
  5. 플로우랙은 넣는 쪽과 꺼내는 쪽이 반대라 먼저 들어온 것이 먼저 나가기 좋은 랙이다. 비스듬히 굴러 내려오기 때문이다. 이름 그대로의 얼개다. 옳다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리 창고에 지게차가 통과할 수 있는 랙이 몇 줄인지 걸어가며 세어 본다. 甲은 앞뒤가 트인 줄이 어디인지 확인해 지게차 동선을 지도에 그려 두기로 한다. 앞뒤가 트여야 지게차가 되돌아 나오지 않아도 되게 된다.
  2. 甲은 긴 철재를 어디에 두어야 하는지 랙의 종류를 짚어 보고 팔 길이를 재어 본다. 甲은 앞으로 뻗은 팔이 있는 랙이 맞는다는 것을 확인해 그 줄에 두기로 정해 둔다.
  3. 甲은 우리 창고의 천장 높이가 몇 미터인지 재고 지금 랙이 몇 미터까지인지 견준다. 甲은 남는 위쪽 공간이 얼마인지 셈해 층을 겹쳐 만들지 값을 알아보기로 한다. 천장이 높은 창고일수록 위쪽을 안 쓰면 그만큼 버리는 셈이다.
  4. 甲은 가볍고 여러 갈래인 작은 부품을 어디에 두는지 창고를 돌며 자리를 살펴본다. 甲은 도는 선반이 따로 있다는 것을 확인해 그 랙의 이름을 표에 바로잡아 적는다. 도는 선반과 파렛트 선반은 다루는 물건부터가 서로 다르다.
  5. 甲은 먼저 들어온 것이 먼저 나가야 하는 품목이 몇 가지인지 목록에서 골라 센다. 甲은 비스듬히 굴러 내려오는 랙이 맞는다는 것을 확인해 몇 줄이 드는지 셈한다. 넣는 쪽과 꺼내는 쪽이 갈려야 먼저 온 것이 먼저 나가게 된다.

  가볍고 여러 갈래인 물건을 도는 선반으로 다루는 것은 실렉티브랙이 아니므로, 정답은 4번이다.

• 18

  컨테이너터미널의 시설에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 1. CFS(Container Freight Station): LCL화물의 적입(Stuffing)과 FCL화물의 분리 (Stripping) 작업을 할 수 있는 시설이다.
  2. 2. 선석(Berth): 컨테이너 선박이 접안할 수 있는 시설이다.
  3. 3. 에이프런(Apron): 야드트럭이 하역작업을 하거나 컨테이너크레인이 주행할 수 있도록 안벽을 따라 일정한 폭으로 포장된 공간이다.
  4. 4. 마샬링야드(Marshalling Yard): 컨테이너의 자체검사, 보수, 사용 전후 청소 등을 수행하는 공간이다.
  5. 5. 컨트롤센터(Control Center): 본선 하역작업이나 야드의 컨테이너 배치를 계획하고 통제 감독하는 시설이다.

  정답 4번

  🔍 보기별 해설

  1. 작업장은 자잘한 짐을 컨테이너에 채우고 가득 찬 컨테이너에서 도로 꺼내는 일을 하는 시설이다. 상자를 채우고 비우는 자리다. 설명이 맞는다. 옳다.
  2. 선석은 컨테이너 배가 붙어 설 수 있는 시설이다. 배 한 척이 댈 자리를 하나로 센다. 설명이 그대로 맞는다. 옳다.
  3. 에이프런은 야드트럭이 일하거나 컨테이너크레인이 다닐 수 있게 안벽을 따라 일정한 폭으로 포장한 공간이다. 부두 바로 앞의 띠다. 설명이 맞는다. 옳다.
  4. 마샬링야드를 컨테이너를 검사하고 고치고 씻는 공간이라고 적었다. 그것은 정비하는 자리의 몫이고 마샬링야드는 실을 상자를 차례대로 줄 세워 두는 곳이다. 옳지 않다(정답).
  5. 컨트롤센터는 본선 하역 작업이나 야드의 컨테이너 배치를 짜고 지켜보며 지시하는 시설이다. 전체를 내려다보는 자리다. 설명이 맞는다. 옳다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 자잘한 짐을 상자에 채우는 자리가 터미널 어디인지 지도를 펴 놓고 짚어 본다. 甲은 그 시설의 이름이 무엇인지 확인해 우리 짐을 그곳에서 묶을지 값을 물어본다. 자잘한 짐을 모으는 자리라 우리 물량이 작을수록 요긴하다.
  2. 甲은 우리가 쓰는 부두에 배가 몇 척까지 붙어 설 수 있는지 도면에서 세어 본다. 甲은 그 수가 얼마인지 확인해 붐비는 철에 기다릴 날수를 미리 셈해 적어 두기로 한다.
  3. 甲은 안벽을 따라 포장된 띠의 폭이 몇 미터인지 도면에서 재어 표에 적어 본다. 甲은 크레인이 다닐 수 있는 폭인지 확인해 장비 제원과 견주어 살펴보기로 한다. 폭이 모자라면 크레인이 다니지 못해 안벽이 놀게 되고 만다.
  4. 甲은 실을 컨테이너를 차례대로 줄 세워 두는 자리가 어디인지 터미널에서 찾아본다. 甲은 그곳에서 검사나 청소는 하지 않는다는 것을 확인해 두 시설을 갈라 적어 둔다. 줄 세워 두는 자리와 고치고 씻는 자리는 하는 일이 다르다.
  5. 甲은 하역 작업과 야드 배치를 누가 짜는지 알아보고 그 자리를 찾아가 확인한다. 甲은 한곳에서 전체를 지켜본다는 것을 확인해 우리 문의 창구로 적어 두기로 한다. 한곳에서 내려다보아야 배가 늦어도 곧바로 다시 짤 수 있다.

  컨테이너를 검사하고 고치고 씻는 자리는 마샬링야드가 아니므로, 정답은 4번이다.

• 19

  항공운송에서 사용되는 하역장비에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 1. 리프트로더(Lift Loader): 파렛트를 항공기 적재공간 밑바닥 높이까지 들어 올려기내에 탑재하기 위한 기기이다.
  2. 2. 소터(Sorter): 비교적 소형화물을 행선지별, 인도지별로 구분하는 장치로서 통상컨베이어와 제어장치 등으로 구성된다.
  3. 3. 돌리(Dolly): 파렛트를 운반하기 위한 차대로서 자체 기동력은 없고 Tug Car에 연결되어 사용된다.
  4. 4. 트랜스포터(Transporter): 항공기에서 내린 ULD(Unit Load Device)를 터미널까지수평 이동하는데 사용하는 장비이다.
  5. 5. 컨투어게이지(Contour Gauge): 파렛트에 적재가 끝난 후 적재된 파렛트의 무게를 계량하기 위하여 트레일러에 조립시켜 놓은 장치이다.

  정답 5번

  🔍 보기별 해설

  1. 리프트로더는 파렛트를 비행기 화물칸 바닥 높이까지 들어 올려 안으로 넣는 기기다. 문턱이 높아 그냥은 올릴 수 없기 때문이다. 설명이 맞는다. 옳다.
  2. 소터는 비교적 작은 짐을 가는 곳과 넘길 곳에 따라 가르는 장치로 보통 컨베이어와 제어장치로 이루어진다. 자동으로 갈라 주는 기계다. 설명이 맞는다. 옳다.
  3. 돌리는 파렛트를 나르기 위한 받침대로 스스로 갈 힘이 없어 끄는 차에 이어 쓴다. 끌려 다니는 꼴이기 때문이다. 설명이 그대로 맞는다. 옳다.
  4. 트랜스포터는 비행기에서 내린 단위 용기를 터미널까지 수평으로 옮기는 데 쓰는 장비다. 실어 나르는 차다. 설명이 그대로 맞는다. 옳다.
  5. 컨투어게이지를 실은 파렛트의 무게를 다는 장치라고 적었다. 그것은 실은 모양이 비행기 안쪽 규격에 드는지 보는 틀이다. 하는 일이 다르다. 옳지 않다(정답).

  🧮 풀이

  1. 甲은 파렛트를 비행기 화물칸 높이까지 올리는 장비가 공항에 몇 대인지 세어 본다. 甲은 그 높이가 몇 미터인지 확인해 우리 짐에 맞는 장비인지 견주어 적어 둔다. 문턱이 높아 사람 손으로는 파렛트를 올릴 길이 없게 된다.
  2. 甲은 작은 짐을 가는 곳별로 가르는 장치와 사람이 손으로 가를 때를 나란히 놓고 견준다. 甲은 한 시간에 처리하는 수가 몇 배나 되는지 셈해 사람 품이 얼마나 남는지 적어 둔다. 기계가 갈라 주면 사람은 막힌 자리만 지키면 되게 된다.
  3. 甲은 파렛트를 얹은 받침대가 스스로 갈 수 있는지 공항에서 지켜보고 확인해 본다. 甲은 끄는 차와 짝을 지어 쓴다는 것을 확인해 장비 목록에 둘을 나란히 적어 둔다. 스스로 못 가는 받침대라 끄는 차와 늘 짝으로 세어야 한다.
  4. 甲은 비행기에서 내린 용기를 터미널까지 무엇으로 옮기는지 지켜보고 이름을 적는다. 甲은 수평으로만 옮긴다는 것을 확인해 올리는 장비와 갈라 표에 나누어 적어 둔다. 수평으로만 옮기니 올리는 일은 다른 장비가 맡게 되는 것이다.
  5. 甲은 파렛트에 짐을 실은 뒤 모양이 규격에 드는지 어떻게 보는지 지켜보고 확인한다. 甲은 틀에 대어 본다는 것을 확인해 저울과는 하는 일이 다르다고 적어 두기로 한다.

  컨투어게이지는 무게를 다는 것이 아니라 실은 모양이 규격에 드는지 보는 장치이므로, 정답은 5번이다.

• 20

  생수를 판매하는 P사는 지수평활법을 이용하여 8월 판매량을 55,400 병으로 예측하였으나, 실제 판매량은 56,900 병이었다. 지수평활법에 의한 9월의 생수판매량 예측치는? (단, 평활상수(α)는 0.6을 적용한다.)

  1. 1. 54,200 병
  2. 2. 54,900 병
  3. 3. 55,400 병
  4. 4. 55,800 병
  5. 5. 56,300 병

  정답 5번

  🔍 보기별 해설

  1. 오만사천이백은 실제 판매량이 예측보다 적었을 때 나오는 값이다. 실제가 더 많았으므로 값이 올라가야 한다. 방향이 반대다. 해당하지 않는다.
  2. 오만사천구백은 오차에 평활상수를 곱해 빼었을 때 가까워지는 값이다. 더해야 할 것을 뺀 것이다. 부호가 어긋난다. 해당하지 않는다.
  3. 오만오천사백은 지난달 예측치를 그대로 옮긴 값이다. 오차를 반영하지 않은 것이다. 셈이 시작도 되지 않았다. 해당하지 않는다.
  4. 오만오천팔백은 평활상수를 영점이로 잡았을 때 가까워지는 값이다. 문제는 영점육으로 못 박았다. 상수가 어긋난다. 해당하지 않는다.
  5. 실제 오만육천구백에서 예측 오만오천사백을 빼면 천오백이고 여기에 영점육을 곱하면 구백이며 예측치에 더하면 오만육천삼백이 된다. 해당한다(정답).

  🧮 풀이

  1. 甲은 지난달 예측한 수와 실제로 팔린 수를 나란히 적고 어느 쪽이 큰지 확인한다. 甲은 실제가 천오백 병 더 많았다는 것을 확인해 다음 달 예측을 올려야 한다고 적는다.
  2. 甲은 오차 천오백에 평활상수 영점육을 곱하면 얼마인지 종이에 셈해 적어 본다. 甲은 구백이 나오는 것을 확인해 그 값을 지난 예측치에 더할 자리를 만들어 둔다. 오차가 플러스면 예측이 모자랐다는 뜻이라 더해야 맞는다.
  3. 甲은 지난 예측 오만오천사백에 구백을 더해 오만육천삼백이 나오는 것을 셈해 본다. 甲은 그 값을 구월 예측치로 삼아 생산 계획과 창고 재고에 그대로 넣어 두기로 한다.
  4. 甲은 평활상수를 영점이로 바꾸면 예측치가 얼마가 되는지 따로 셈해 견주어 본다. 甲은 상수가 클수록 최근 실적을 더 크게 본다는 것을 확인해 표에 적어 두기로 한다. 상수를 낮추면 지난 흐름을 크게 보아 값이 천천히 움직인다.
  5. 甲은 지난 여섯 달의 예측과 실제를 나란히 놓고 어느 상수가 잘 맞았는지 견준다. 甲은 오차가 가장 적었던 상수가 얼마인지 확인해 다음 달부터 그 값을 쓰기로 정한다.

  예측치에 평활상수를 곱한 오차를 더하면 오만육천삼백이므로, 정답은 5번이다.

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• 21

  S업체는 경제적주문량(EOQ: Economic Order Quantity)모형을 이용하여 발주량을 결정하고자 한다. 아래와 같이 연간 수요량이 60 % 증가하고, 연간 단위당 재고유지비용이 20 % 감소한다고 할 때, 증감하기 전과 비교하여 EOQ는 얼마나 변동되는가? (단, √2 = 1.414, √3 = 1.732, √5 = 2.236이며, 계산한 값은 소수점 첫째자리에서 반올림한다.)

  ○ 연간 수요량: 4,000개 ○ 1회 주문비용: 400원 ○ 연간 단위당 재고유지비용: 75원

  1. 1. 14 % 증가
  2. 2. 24 % 증가
  3. 3. 41 % 증가
  4. 4. 73 % 증가
  5. 5. 124 % 증가

  정답 3번

  🔍 보기별 해설

  1. 십사 퍼센트는 늘어난 비를 일점이로 잡았을 때 가까워지는 값이다. 수요와 유지비의 비는 이가 된다. 셈이 어긋난다. 해당하지 않는다.
  2. 이십사 퍼센트는 수요만 늘고 유지비는 그대로일 때 가까워지는 값이다. 유지비가 준 몫을 빼놓은 것이다. 셈이 모자란다. 해당하지 않는다.
  3. 경제적주문량은 수요를 유지비로 나눈 값의 제곱근에 비례한다. 일점육을 영점팔로 나누면 이이고 그 제곱근은 일점사일사이므로 사십일 퍼센트 늘어난다. 해당한다(정답).
  4. 칠십삼 퍼센트는 비를 삼으로 잡았을 때 가까워지는 값이다. 일점육을 영점팔로 나누면 이다. 나눗셈이 어긋난다. 해당하지 않는다.
  5. 백이십사 퍼센트는 제곱근을 씌우지 않고 비 자체를 늘어난 몫으로 본 값에 가깝다. 제곱근을 잊은 것이다. 셈이 어긋난다. 해당하지 않는다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 경제적주문량이 무엇에 비례하는지 공식을 종이에 적어 놓고 항목을 짚어 본다. 甲은 수요를 유지비로 나눈 값의 제곱근에 비례한다는 것을 확인해 옆에 적어 둔다. 제곱근을 씌우느냐 마느냐에서 값이 두 배 가까이 갈린다.
  2. 甲은 수요가 육십 퍼센트 늘면 몇 배가 되는지 셈해 일점육이라고 종이에 적어 본다. 甲은 유지비가 이십 퍼센트 줄면 영점팔 배가 되는 것을 확인해 그 아래에 적어 둔다.
  3. 甲은 일점육을 영점팔로 나누면 이가 되는 것을 셈해 종이에 그대로 적어 확인한다. 甲은 이의 제곱근이 일점사일사라는 것을 문제에 주어진 값에서 찾아 옆에 적어 둔다. 제곱근 값은 문제에 주어져 있어 따로 셈할 것이 없게 된다.
  4. 甲은 일점사일사가 되면 몇 퍼센트 늘어난 것인지 백을 빼어 사십일이라고 셈해 본다. 甲은 그 값을 주문량 계획에 넣어 한 번에 얼마씩 시킬지 다시 정하기로 한다. 늘어난 몫은 비에서 백을 뺀 것이라 사십일이 되는 것이다.
  5. 甲은 지금 주문량이 몇 개인지 공식에 넣어 셈하고 바뀐 뒤의 값도 따로 셈해 본다. 甲은 두 값을 나란히 놓고 비가 일점사일사인지 확인해 셈이 맞는지 되짚어 본다. 비 자체를 늘어난 몫으로 보면 곱절 넘게 부풀려 보게 된다.

  수요가 일점육 배가 되고 유지비가 영점팔 배가 되면 루트 이만큼 늘어 사십일 퍼센트이므로, 정답은 3번이다.

• 22

  다음은 L사의 연도별 휴대전화 판매량을 나타낸 것이다. 2021년 휴대전화 수요를 예측한 값으로 옳은 것은? (단, 단순이동평균법의 경우 이동기간(n) 은 3년 적용, 가중이동평균법의 경우 가중치는 최근 연도로부터 0.5, 0.3, 0.2 을 적용, 지수평활법의 경우 평활상수(α)는 0.4를 적용, 모든 예측치는 소수점 둘째자리에서 반올림한다.)

  수요예측치(만대) 연도 판매량(만대) 단순이동평균법 가중이동평균법 지수평활법2018 362019 34 2020 37 392021 (ㄱ) (ㄴ) (ㄷ)

  1. 1. ㄱ: 32.7, ㄴ: 34.4, ㄷ: 38.2
  2. 2. ㄱ: 34.9, ㄴ: 34.4, ㄷ: 37.2
  3. 3. ㄱ: 35.7, ㄴ: 34.9, ㄷ: 38.2
  4. 4. ㄱ: 35.7, ㄴ: 35.9, ㄷ: 36.9
  5. 5. ㄱ: 35.7, ㄴ: 35.9, ㄷ: 38.2

  정답 5번

  🔍 보기별 해설

  1. 첫 자리를 삼십이점칠로 놓았다. 세 해의 평균은 백칠을 셋으로 나눈 삼십오점칠이다. 첫 자리가 어긋난다. 옳지 않다.
  2. 첫 자리를 삼십사점구로 놓았다. 세 해를 더한 백칠을 셋으로 나누면 삼십오점칠이다. 나머지 두 자리는 맞으나 첫 자리가 어긋난다. 옳지 않다.
  3. 가운데를 삼십사점구로 놓았다. 최근 해부터 영점오와 영점삼과 영점이를 곱해 더하면 삼십오점구다. 가운데 하나가 어긋난다. 옳지 않다.
  4. 끝자리를 삼십육점구로 놓았다. 지난 예측 삼십구에 오차의 영점사 배를 더하면 삼십팔점이다. 끝자리가 어긋난다. 옳지 않다.
  5. 세 해를 더한 백칠을 셋으로 나눈 삼십오점칠과 가중치를 곱해 더한 삼십오점구와 삼십구에서 영점팔을 뺀 삼십팔점이를 차례로 놓았다. 옳다(정답).

  🧮 풀이

  1. 甲은 최근 세 해의 판매량을 종이에 적고 모두 더해 백칠이 나오는 것을 확인한다. 甲은 셋으로 나누어 삼십오점칠이 되는 것을 셈해 단순이동평균 칸에 적어 두기로 한다.
  2. 甲은 가장 최근 해에 영점오를 그 앞에 영점삼을 그 앞에 영점이를 각각 곱해 적는다. 甲은 세 값을 더해 삼십오점구가 되는 것을 확인해 가중이동평균 칸에 적어 둔다. 가중치는 최근 해에 크게 주어야 흐름을 따라가게 되는 것이다.
  3. 甲은 지난해 예측치 삼십구와 실제 삼십칠의 차이가 얼마인지 빼어 종이에 적어 본다. 甲은 마이너스 이에 영점사를 곱해 마이너스 영점팔이 되는 것을 셈해 옆에 적는다. 실제가 예측보다 적었으니 오차는 마이너스로 잡히게 된다.
  4. 甲은 삼십구에 마이너스 영점팔을 더해 삼십팔점이가 되는 것을 셈해 확인해 본다. 甲은 그 값을 지수평활 칸에 적어 세 방법의 결과를 한 표에 나란히 놓아 둔다. 지수평활은 지난 예측에 오차의 몫만 더해 고쳐 가는 셈이다.
  5. 甲은 세 방법이 낸 값이 서로 얼마나 다른지 표를 보고 가장 큰 차이를 재어 본다. 甲은 어느 방법이 지난해에 잘 맞았는지 되짚어 올해 쓸 방법을 골라 두기로 한다. 세 값이 크게 다르면 어느 방법을 쓰느냐가 곧 답을 가른다.

  단순은 삼십오점칠 가중은 삼십오점구 지수평활은 삼십팔점이이므로, 정답은 5번이다.

• 23

  구매방식에 관한 설명으로 옳은 것은?

  1. 1. 분산구매방식은 본사의 공통품목을 일괄적으로 구매하기에 적합하다.
  2. 2. 집중구매방식은 분산구매방식보다 사업장별 독립적 구매가 가능하다.
  3. 3. 분산구매방식은 구매량에 따라 가격차가 큰 품목의 대량 구매에 적합하다.
  4. 4. 집중구매방식은 수요량이 많은 품목에 적합하다.
  5. 5. 분산구매방식은 집중구매방식 보다 대량 구매가 이루어지기 때문에 가격 및 거래조건이 유리하다.

  정답 4번

  🔍 보기별 해설

  1. 분산구매방식이 본사의 공통품목을 한꺼번에 사기에 알맞다고 적었다. 그것은 집중구매방식의 자리다. 두 방식이 뒤바뀌었다. 옳지 않다.
  2. 집중구매방식이 분산구매방식보다 사업장별로 따로 살 수 있다고 적었다. 따로 사는 것은 분산구매방식이다. 뜻이 뒤집혔다. 옳지 않다.
  3. 분산구매방식이 사는 양에 따라 값 차이가 큰 품목을 많이 사기에 알맞다고 적었다. 많이 사서 값을 깎는 것은 집중구매방식이다. 옳지 않다.
  4. 집중구매방식은 수요량이 많은 품목에 알맞다. 한데 모아 많이 사면 값을 깎을 수 있기 때문이다. 설명이 그대로 맞는다. 옳다(정답).
  5. 분산구매방식이 집중구매방식보다 많이 사서 값과 조건이 유리하다고 적었다. 많이 사는 쪽은 집중구매방식이다. 두 방식이 뒤바뀌었다. 옳지 않다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리 여러 사업장이 함께 쓰는 품목이 몇 가지인지 목록에서 골라 세어 본다. 甲은 그것을 한꺼번에 사면 값을 얼마나 깎을 수 있는지 견적을 받아 견주어 본다. 공통품목을 한데 모아 사는 쪽은 집중구매방식의 자리가 된다.
  2. 甲은 사업장마다 따로 사는 품목이 무엇인지 지난 구매 기록에서 찾아 목록을 만든다. 甲은 급하게 써야 하는 것들이라는 것을 확인해 그대로 두기로 정해 두기로 한다. 급한 것은 가까운 데서 사야 제때 손에 들어오게 된다.
  3. 甲은 사는 양에 따라 값이 크게 갈리는 품목이 무엇인지 견적표를 보고 골라 본다. 甲은 그런 품목을 한데 모아 사면 얼마나 아껴지는지 셈해 표로 만들어 올린다. 양으로 값을 깎는 일은 모아 살 때라야 힘이 생기게 된다.
  4. 甲은 우리가 가장 많이 쓰는 품목 열 가지가 무엇인지 사용량 자료에서 뽑아 적는다. 甲은 그 품목을 본사에서 한꺼번에 사기로 정해 절차를 문서에 적어 두기로 한다. 많이 쓰는 품목일수록 모아 사는 데서 값이 크게 갈리게 된다.
  5. 甲은 지난해 사업장이 따로 산 값과 본사가 모아 산 값을 품목별로 나란히 견준다. 甲은 모아 산 쪽이 얼마나 쌌는지 셈해 그 결과를 보고서에 숫자로 적어 올린다. 값과 조건에서 유리한 쪽은 언제나 모아 사는 쪽이 되는 것이다.

  집중구매방식은 수요량이 많은 품목에 알맞으므로, 정답은 4번이다.

• 24

  채찍효과(Bullwhip Effect)의 해소 방안이 아닌 것은?

  1. 1. 리드타임을 길게 설정
  2. 2. 공급사슬 주체 간 실시간 정보공유
  3. 3. VMI(Vendor Managed Inventory)의 사용
  4. 4. EDLP(Every Day Low Pricing)의 적용
  5. 5. 협력계획, 예측 및 보충(CPFR: Collaborative Planning, Forecasting, and Replenishment)의 적용

  정답 1번

  🔍 보기별 해설

  1. 걸리는 시간을 길게 잡는 것을 들었다. 오래 걸릴수록 앞을 멀리 내다보아야 해 주문이 더 크게 출렁인다. 오히려 키우는 짓이다. 옳지 않다(정답).
  2. 공급사슬에 든 여럿이 자료를 실시간으로 나누는 것은 푸는 길이 맞다. 남의 재고와 판매를 보면 어림으로 시키지 않게 되기 때문이다. 옳다.
  3. 대는 쪽이 사는 쪽의 재고를 대신 채워 주는 방식도 푸는 길이 맞다. 주문이라는 걸음 자체가 사라지기 때문이다. 널리 드는 방법이다. 옳다.
  4. 값을 늘 낮게 유지하는 방식도 푸는 길이 맞다. 할인 때 몰아 사는 일이 없어져 주문이 고르게 되기 때문이다. 널리 드는 방법이다. 옳다.
  5. 함께 계획하고 예측하고 채우는 방식도 푸는 길이 맞다. 여럿이 하나의 예측을 보고 움직이기 때문이다. 널리 드는 방법이다. 옳다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리가 시킨 물건이 오기까지 며칠이 걸리는지 지난 기록에서 날수를 세어 본다. 甲은 그 날수가 길수록 주문이 크게 출렁였는지 그래프를 그려 견주어 확인해 본다. 걸리는 날을 늘리면 출렁임은 잦아드는 것이 아니라 커진다.
  2. 甲은 우리 거래처가 우리 재고와 판매를 볼 수 있는지 정보 공유 화면을 열어 본다. 甲은 서로 볼 수 있게 한 뒤 주문이 얼마나 고르게 들어왔는지 세어 견주어 본다. 남의 재고가 보이면 어림으로 미리 시켜 둘 일이 없어진다.
  3. 甲은 대는 쪽이 우리 재고를 대신 채워 준 사례가 있는지 지난 계약을 찾아 확인한다. 甲은 그때 우리가 주문을 내지 않았다는 것을 확인해 흐름을 그림으로 그려 둔다. 주문이라는 걸음이 없어지면 출렁일 자리도 함께 사라진다.
  4. 甲은 할인 행사를 한 달과 하지 않은 달의 주문량을 나란히 놓고 그래프로 그려 본다. 甲은 행사 달에 크게 튀었다는 것을 확인해 값을 고르게 두면 어떨지 검토해 본다.
  5. 甲은 우리와 거래처가 같은 예측을 보고 움직이는지 서로의 계획표를 견주어 본다. 甲은 두 예측이 크게 다르다는 것을 확인해 하나로 맞출 자리를 정해 적어 둔다. 하나의 예측을 함께 보아야 서로 다른 셈으로 어긋나지 않는다.

  걸리는 시간을 길게 잡으면 채찍효과가 오히려 커지므로, 정답은 1번이다.

• 25

  재고관리의 장점이 아닌 것은?

  1. 1. 실제 재고량 파악
  2. 2. 불확실성에 대한 대비
  3. 3. 상품 공급의 지연(delay)
  4. 4. 가용 제품 확대를 통한 고객서비스 달성
  5. 5. 수요와 공급의 변동성 대응

  정답 3번

  🔍 보기별 해설

  1. 실제 재고량을 아는 것은 재고관리의 장점이 맞다. 얼마가 남았는지 알아야 언제 시킬지 정할 수 있기 때문이다. 널리 드는 장점이다. 옳다.
  2. 어긋날 일에 대비하는 것은 재고관리의 장점이 맞다. 갑자기 주문이 늘거나 대는 쪽이 늦어도 버틸 수 있기 때문이다. 널리 드는 장점이다. 옳다.
  3. 상품 공급이 늦어지는 것을 들었다. 그것은 재고관리로 막으려는 일이지 얻으려는 것이 아니다. 장점이 아니라 손해다. 옳지 않다(정답).
  4. 낼 수 있는 물건을 넓혀 손님 서비스를 이루는 것은 재고관리의 장점이 맞다. 있으면 곧바로 낼 수 있기 때문이다. 널리 드는 장점이다. 옳다.
  5. 수요와 공급이 흔들리는 데 맞추는 것은 재고관리의 장점이 맞다. 남을 때 쌓고 모자랄 때 내주기 때문이다. 널리 드는 장점이다. 옳다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리 장부의 재고와 실제로 센 재고가 같은지 창고에 나가 하나씩 세어 본다. 甲은 어긋난 품목이 몇 가지인지 확인해 왜 벌어졌는지 까닭을 찾아 적어 두기로 한다.
  2. 甲은 대는 쪽이 늦은 날 우리가 버틸 수 있었는지 지난 기록을 찾아 확인해 본다. 甲은 며칠 치가 있어야 버티는지 셈해 안전재고를 얼마로 둘지 다시 정해 두기로 한다.
  3. 甲은 손님에게 늦게 낸 건이 몇 건인지 지난달 기록에서 세고 까닭을 갈라 적어 본다. 甲은 재고가 없어 늦은 건이 몇 건인지 확인해 그 품목의 재고를 늘리기로 정한다.
  4. 甲은 주문이 들어왔을 때 곧바로 낼 수 있었던 비율이 얼마인지 지난달 기록에서 센다. 甲은 그 비율을 올리려면 재고가 얼마나 더 필요한지 셈해 보고서에 적어 올린다. 곧바로 낼 수 있느냐가 손님이 다시 오느냐를 크게 가른다.
  5. 甲은 달마다 팔린 양이 얼마나 흔들렸는지 지난해 자료를 뽑아 그래프로 그려 본다. 甲은 가장 많을 때와 적을 때의 차이를 재어 그만큼을 재고로 메울 수 있는지 본다. 남을 때 쌓아 두어야 모자랄 때 내줄 것이 남아 있게 된다.

  상품 공급이 늦어지는 것은 재고관리의 장점이 아니라 막으려는 일이므로, 정답은 3번이다.

• 26

  포장의 원칙이 아닌 것은?

  1. 1. 표준화의 원칙
  2. 2. 통로대면의 원칙
  3. 3. 재질 변경의 원칙
  4. 4. 단위화의 원칙
  5. 5. 집중화의 원칙

  정답 2번

  🔍 보기별 해설

  1. 표준화의 원칙은 포장의 원칙이 맞다. 크기와 모양을 맞추어야 쌓고 나르기 좋기 때문이다. 널리 드는 원칙이다. 옳다.
  2. 통로대면의 원칙을 들었다. 그것은 물건을 통로에 면하게 두라는 보관의 원칙이다. 갈래가 다른 자리다. 포장의 원칙이 아니다. 옳지 않다(정답).
  3. 재질 변경의 원칙은 포장의 원칙이 맞다. 더 가볍고 값싼 재료로 바꾸어 값을 줄이려는 것이다. 널리 드는 원칙이다. 옳다.
  4. 단위화의 원칙은 포장의 원칙이 맞다. 낱개를 묶어 한 단위로 다루면 손이 크게 줄기 때문이다. 널리 드는 원칙이다. 옳다.
  5. 집중화의 원칙은 포장의 원칙이 맞다. 포장 재료와 방식을 몇 가지로 모아야 값이 싸지기 때문이다. 널리 드는 원칙이다. 옳다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리가 쓰는 상자가 몇 가지 크기인지 창고에서 세어 목록으로 만들어 본다. 甲은 몇 가지로 줄이면 파렛트에 얼마나 잘 실리는지 셈해 표로 만들어 두기로 한다. 크기를 맞춰 두면 파렛트 한 장에 실리는 수가 늘어나게 된다.
  2. 甲은 우리 창고의 물건이 통로에 면해 놓여 있는지 배치도를 펴 놓고 짚어 본다. 甲은 그것이 보관의 원칙이라는 것을 확인해 포장 원칙 목록에서 빼고 정리해 둔다. 통로에 면하게 두라는 것은 쌓는 자리를 정하는 말이 된다.
  3. 甲은 지금 쓰는 포장 재료보다 가볍고 싼 것이 있는지 알아보고 값을 물어본다. 甲은 바꾸면 해마다 얼마가 아껴지는지 셈해 시험 삼아 써 볼지 정하기로 한다. 재료를 가볍게 바꾸면 포장값과 운임이 함께 내려가게 된다.
  4. 甲은 낱개로 나가던 물건을 묶어 보내면 손이 얼마나 주는지 시험해 재어 본다. 甲은 다루는 횟수가 크게 줄었다는 것을 확인해 그 방식을 더 늘리기로 정해 둔다. 낱개를 묶으면 세는 일도 나르는 일도 한 번으로 끝나게 된다.
  5. 甲은 우리가 쓰는 포장 방식이 몇 가지인지 세고 각각 얼마씩 쓰는지 적어 본다. 甲은 몇 가지로 모으면 값이 얼마나 싸지는지 견적을 받아 견주어 보기로 한다. 방식이 여러 가지면 재료를 조금씩 사느라 값이 오르게 된다.

  통로대면의 원칙은 포장이 아니라 보관의 원칙이므로, 정답은 2번이다.

• 27

  JIT(Just In Time) 시스템에 관한 설명으로 옳은 것은?

  1. 1. 한 작업자에게 업무가 할당되는 단일 기능공 양성이 필수적이다.
  2. 2. 효과적인 Push 시스템을 구현할 수 있다.
  3. 3. 비반복적 생산시스템에 적합하다.
  4. 4. 불필요한 부품 및 재공품재고를 없애는 것을 목표로 한다.
  5. 5. 제조 준비 시간이 길어진다.

  정답 4번

  🔍 보기별 해설

  1. 한 사람에게 한 가지 일만 맡기는 단일 기능공을 길러야 한다고 적었다. 이 방식은 여러 일을 할 수 있는 사람을 길러야 한다. 뜻이 뒤집혔다. 옳지 않다.
  2. 밀어내는 방식을 잘 이룰 수 있다고 적었다. 이 방식은 뒤에서 당겨 가는 꼴이다. 방향이 반대로 적힌 것이다. 옳지 않다.
  3. 되풀이되지 않는 생산에 알맞다고 적었다. 이 방식은 같은 것을 되풀이해 만드는 자리에 알맞다. 겨누는 자리가 다르다. 옳지 않다.
  4. 필요 없는 부품과 만들다 만 재고를 없애는 것을 겨눈다. 쌓아 두는 것 자체를 낭비로 보기 때문이다. 이 방식의 뿌리에 해당한다. 옳다(정답).
  5. 만들 준비에 드는 시간이 길어진다고 적었다. 이 방식은 준비 시간을 줄이는 것을 힘써 꾀한다. 늘고 줆이 뒤집혔다. 옳지 않다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리 작업자가 몇 가지 공정을 다룰 수 있는지 사람마다 표로 만들어 세어 본다. 甲은 한 가지만 하는 사람이 몇인지 확인해 다른 공정도 배우게 할지 계획을 짠다.
  2. 甲은 우리 공장이 앞에서 밀어내는지 뒤에서 당겨 가는지 작업 지시가 도는 길을 본다. 甲은 어느 꼴인지 확인해 이 방식과 맞는지 견주어 표에 적어 두기로 정한다. 뒤에서 당겨 가는 꼴이라 앞이 미리 만들어 두지 않게 된다.
  3. 甲은 우리가 만드는 물건이 늘 같은 것인지 건마다 다른지 지난 주문서를 세어 본다. 甲은 되풀이되는 비율이 얼마인지 확인해 이 방식이 맞는지 판단해 적어 두기로 한다.
  4. 甲은 공정 사이에 만들다 만 물건이 몇 개나 쌓여 있는지 나가서 세어 적어 본다. 甲은 그것이 얼마나 되는 돈인지 셈해 줄일 수 있는 자리를 골라 손보기로 한다. 쌓아 둔 것이 줄면 그 사이에 숨어 있던 흠도 함께 드러난다.
  5. 甲은 기계를 다른 물건으로 바꾸는 데 몇 분이 걸리는지 옆에서 재어 적어 본다. 甲은 그 시간을 절반으로 줄이면 하루에 몇 번 더 바꿀 수 있는지 셈해 보기로 한다. 준비 시간이 짧아야 조금씩 자주 만드는 일이 되게 되는 것이다.

  필요 없는 부품과 만들다 만 재고를 없애는 것을 겨누는 방식이므로, 정답은 4번이다.

• 28

  화인(Mark)에 관한 설명으로 옳은 것을 모두 고른 것은?

  ㄱ. 주화인(Main Mark): 다른 화물과의 식별을 용이하게 하기 위하여 외장에 특정의 기호(Symbol)를 표시

  ㄴ. 포장번호(Case Number): 주화인만으로 다른 화물과 식별이 어려울 때 생산자 또는 공급자의 약자를 보조적으로 표시

  ㄷ. 항구표시(Port Mark): 선적과 양하작업이 용이하도록 도착항을 표시

  ㄹ. 원산지표시(Origin Mark): 당해 물품의 원자재까지 모두 원산지를 표시

  1. 1. ㄱ, ㄴ
  2. 2. ㄱ, ㄷ
  3. 3. ㄴ, ㄷ
  4. 4. ㄴ, ㄹ
  5. 5. ㄷ, ㄹ

  정답 2번

  🔍 보기별 해설

  1. ㄱ은 주화인으로 다른 짐과 가려내기 쉽게 겉면에 특정한 기호를 표시하는 것이라는 설명이 맞다. 가장 먼저 눈에 띄는 표시다. 해당한다.
  2. ㄴ은 포장번호인데 만든 이나 대는 이의 약자를 보조로 표시하는 것이라고 적었다. 그것은 부화인의 설명이고 포장번호는 상자에 매긴 일련번호다. 해당하지 않는다.
  3. ㄷ은 항구표시로 싣고 내리기 쉽게 닿는 항구를 표시하는 것이라는 설명이 맞다. 어디서 내릴지 한눈에 보여야 하기 때문이다. 해당한다.
  4. ㄹ은 원산지표시인데 그 물건의 원자재까지 모두 원산지를 표시한다고 적었다. 완성품의 원산지를 표시하는 것이다. 범위가 넓게 적혔다. 해당하지 않는다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리 수출 상자 겉면에 어떤 기호가 찍혀 있는지 창고에 나가 살펴본다. 甲은 그 기호로 다른 회사 짐과 가려낼 수 있는지 확인해 잘 보이는지 짚어 본다. 멀리서도 가려낼 수 있어야 부두에서 짐이 섞이지 않게 된다.
  2. 甲은 상자마다 매긴 번호가 몇 번부터 몇 번까지인지 포장명세서를 꺼내 세어 본다. 甲은 그것이 약자 표시와 다르다는 것을 확인해 두 표시를 갈라 표에 적어 둔다. 번호는 몇 상자 가운데 몇 번째인지를 알려 주는 표시가 된다.
  3. 甲은 우리 상자에 닿는 항구가 어떻게 적혀 있는지 겉면을 보고 글자를 확인한다. 甲은 항만에서 한눈에 보이는 크기인지 재어 작으면 크게 고쳐 찍기로 정해 둔다. 어디서 내릴지 겉에 보여야 항만에서 잘못 내리지 않게 된다.
  4. 甲은 우리 물건의 원산지를 어디로 적어야 하는지 규정을 찾아 조문을 읽어 본다. 甲은 완성품 기준이라는 것을 확인해 원자재까지 적을 필요가 없다고 적어 둔다. 완성품을 기준으로 적어 원자재까지 좇을 일은 없게 되는 것이다.

  옳은 것은 주화인과 항구표시 둘이므로, 정답은 2번이다.

• 29

  정성적 수요예측 기법이 아닌 것은?

  1. 1. 델파이법
  2. 2. 시장조사법
  3. 3. 회귀분석법
  4. 4. 역사적 유추법
  5. 5. 패널조사법

  정답 3번

  🔍 보기별 해설

  1. 델파이법은 전문가들에게 거듭 물어 뜻을 모으는 정성적 기법이 맞다. 자료가 없을 때 사람의 눈에 기대는 것이다. 널리 드는 기법이다. 옳다.
  2. 시장조사법은 손님에게 직접 물어 알아보는 정성적 기법이 맞다. 아직 팔아 본 적이 없을 때 쓰기 때문이다. 널리 드는 기법이다. 옳다.
  3. 회귀분석법을 들었다. 그것은 지난 숫자들의 관계를 식으로 세워 셈하는 정량적 기법이다. 갈래가 다른 자리다. 정성적이 아니다. 옳지 않다(정답).
  4. 역사적 유추법은 비슷한 물건이 지나온 길에 견주어 짐작하는 정성적 기법이 맞다. 새 물건에 쓸 자료가 없을 때 쓴다. 널리 드는 기법이다. 옳다.
  5. 패널조사법은 정해진 사람들에게 되풀이해 물어 흐름을 보는 정성적 기법이 맞다. 같은 사람에게 물어야 변화를 알 수 있기 때문이다. 옳다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 새 물건이 얼마나 팔릴지 알아보려고 업계 전문가 다섯에게 거듭 물어 본다. 甲은 답이 몇 번 만에 한 자리로 모이는지 세어 그 값을 예측치로 삼아 적어 둔다. 거듭 물어 좁혀 가는 것이라 한 번에 끝나지 않는 방법이다.
  2. 甲은 아직 팔아 본 적 없는 물건을 손님이 사겠는지 백 명에게 물어 답을 모은다. 甲은 사겠다는 비율이 얼마인지 셈해 우리 시장 크기에 곱해 예측치를 내어 본다. 팔아 본 적이 없으면 지난 숫자가 없어 물어보는 수밖에 없다.
  3. 甲은 지난 삼 년의 판매량과 광고비의 관계를 그래프에 찍어 식을 세워 본다. 甲은 그것이 숫자로 셈하는 기법이라는 것을 확인해 정성적 목록에서 빼고 정리한다. 식을 세워 셈하는 것이라 사람의 눈에 기대지 않는 방법이다.
  4. 甲은 우리 새 물건과 닮은 옛 물건이 무엇인지 골라 그때 팔린 흐름을 찾아본다. 甲은 그 흐름을 우리 물건에 견주어 첫해에 얼마나 팔릴지 짐작해 적어 두기로 한다. 닮은 물건을 잘못 고르면 짐작 전체가 함께 어긋나게 된다.
  5. 甲은 같은 손님 오십 명에게 달마다 되풀이해 묻는 조사가 있는지 자료를 찾아본다. 甲은 답이 달마다 어떻게 바뀌었는지 견주어 흐름을 그래프로 그려 두기로 한다. 같은 사람에게 물어야 달라진 몫이 사람 탓이 아니게 된다.

  회귀분석법은 숫자로 셈하는 정량적 기법이므로, 정답은 3번이다.

• 30

  다음이 설명하는 파렛트 적재방식은?

  ( ㄱ ): 각 단의 쌓아 올리는 모양과 방향이 모두 같은 일렬 적재방식 ( ㄴ ): 동일한 단내에서는 동일한 방향으로 물품을 나란히 쌓지만, 단별로는 방향을 직각(90도)으로 바꾸거나 교대로 겹쳐쌓는 적재방식

  1. 1. ㄱ: 블록적재방식, ㄴ: 교대배열적재방식
  2. 2. ㄱ: 블록적재방식, ㄴ: 벽돌적재방식
  3. 3. ㄱ: 교대배열적재방식, ㄴ: 스플릿적재방식
  4. 4. ㄱ: 스플릿적재방식, ㄴ: 벽돌적재방식
  5. 5. ㄱ: 스플릿적재방식, ㄴ: 교대배열적재방식

  정답 1번

  🔍 보기별 해설

  1. 모든 단을 같은 모양과 방향으로 쌓는 블록적재방식과 같은 단에서는 나란히 쌓되 단마다 방향을 직각으로 바꾸는 교대배열적재방식을 차례로 놓았다. 해당한다(정답).
  2. 뒷자리에 벽돌적재방식을 놓았다. 그 방식은 한 단 안에서 방향을 엇갈리게 짜는 꼴이다. 단마다 직각으로 돌리는 방식과 다르다. 해당하지 않는다.
  3. 첫 자리에 교대배열적재방식을 놓았다. 물음은 모든 단이 같은 방식을 가리킨다. 첫 자리가 어긋난다. 해당하지 않는다.
  4. 첫 자리에 스플릿적재방식을 놓고 뒷자리에 벽돌적재방식을 놓았다. 두 자리가 모두 물음과 어긋난다. 해당하지 않는다.
  5. 첫 자리에 스플릿적재방식을 놓았다. 그 방식은 가운데에 빈틈을 두고 쌓는 꼴이다. 모든 단이 같은 방식이 아니다. 해당하지 않는다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리 파렛트에 상자가 어떻게 쌓여 있는지 사진을 찍어 단마다 모양을 견준다. 甲은 모든 단이 같은 방향인지 확인해 그 방식의 이름을 표에 적어 두기로 한다. 모든 단이 같은 방향이면 위아래가 안 맞물려 잘 무너지게 된다.
  2. 甲은 단마다 방향을 직각으로 돌려 쌓으면 무너짐이 줄어드는지 시험해 보고 재어 본다. 甲은 어느 쪽이 튼튼한지 확인해 우리 짐에 맞는 방식을 골라 절차서에 적어 둔다.
  3. 甲은 한 단 안에서 방향을 엇갈리게 짜는 방식이 어떤 모양인지 그림을 찾아 그려 본다. 甲은 단마다 돌리는 방식과 무엇이 다른지 짚어 두 그림을 나란히 붙여 두기로 한다.
  4. 甲은 가운데에 빈틈을 두고 쌓는 방식이 언제 쓰이는지 자료를 찾아 사례를 읽어 본다. 甲은 상자 크기가 파렛트에 딱 맞지 않을 때 쓴다는 것을 확인해 적어 두기로 한다.
  5. 甲은 우리 상자 크기와 파렛트 크기를 재어 한 단에 몇 개가 들어가는지 셈해 본다. 甲은 어느 방식이 가장 많이 실리는지 그림을 그려 견주어 하나를 골라 정해 둔다. 가운데를 비우는 방식은 상자 크기가 안 맞을 때 쓰게 된다.

  모든 단이 같은 모양과 방향인 것과 단마다 방향을 직각으로 바꾸는 것 차례이므로, 정답은 1번이다.

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• 31

  하역의 기계화와 표준화를 위해 고려해야 할 사항이 아닌 것은?

  1. 1. 환경영향을 고려해야 한다.
  2. 2. 물류합리화의 관점에서 추진되어야 한다.
  3. 3. 안전성을 고려하여 추진되어야 한다.
  4. 4. 특정 화주의 화물을 대상으로 추진되어야 한다.
  5. 5. 생산자, 제조업자, 물류업자와 관련 당사자의 상호협력을 고려하여야 한다.

  정답 4번

  🔍 보기별 해설

  1. 환경에 미치는 영향을 헤아려야 한다. 시끄럽고 매연이 나는 장비는 둘레에 폐를 끼치기 때문이다. 널리 드는 항목이다. 옳다.
  2. 물류를 알뜰하게 만든다는 관점에서 밀어야 한다. 기계만 들인다고 값이 주는 것은 아니기 때문이다. 널리 드는 항목이다. 옳다.
  3. 안전을 헤아려 밀어야 한다. 무거운 것을 다루는 자리라 사람이 다치기 쉽기 때문이다. 널리 드는 항목이다. 옳다.
  4. 특정 화주의 짐만을 대상으로 밀어야 한다고 적었다. 표준화는 여럿이 두루 쓸 수 있어야 뜻이 있다. 겨누는 자리가 반대다. 옳지 않다(정답).
  5. 만드는 이와 제조업자와 물류업자와 얽힌 여럿의 서로 돕기를 헤아려야 한다. 한쪽만 바꾸어서는 이어지지 않기 때문이다. 널리 드는 항목이다. 옳다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리가 들이려는 장비가 얼마나 시끄럽고 매연을 내는지 제원표에서 찾아본다. 甲은 둘레 민가와의 거리를 재어 폐가 되지 않는지 확인해 보고서에 적어 두기로 한다. 둘레에 폐를 끼치면 좋은 장비라도 오래 쓰지 못하게 된다.
  2. 甲은 장비를 들인 뒤 물류비가 실제로 줄었는지 지난해 자료와 나란히 놓고 견준다. 甲은 줄지 않은 자리가 있는지 짚어 왜 그런지 까닭을 찾아 적어 두기로 정한다. 기계만 들이고 흐름을 안 고치면 값은 그대로 있게 된다.
  3. 甲은 우리 하역 자리에서 다친 일이 몇 건인지 지난해 기록에서 세어 확인해 본다. 甲은 어느 걸음에서 몰렸는지 짚어 그 자리부터 손보기로 계획을 세워 적어 둔다. 다치는 일이 한 번 나면 아낀 값이 그날로 다 날아가게 된다.
  4. 甲은 우리가 정한 규격이 다른 화주의 짐에도 맞는지 몇 곳의 규격을 받아 견준다. 甲은 두루 쓸 수 있어야 한다는 것을 확인해 우리끼리만 쓰는 규격을 고쳐 잡는다. 우리끼리만 쓰는 규격은 표준이라 부를 수 없는 것이 된다.
  5. 甲은 만드는 쪽과 나르는 쪽이 같은 규격을 쓰고 있는지 각각 물어 표로 만들어 본다. 甲은 어긋나는 자리가 몇 곳인지 세어 함께 맞출 자리를 골라 회의에 올려 정한다.

  기계화와 표준화는 한 화주가 아니라 여럿이 두루 쓰도록 밀어야 하므로, 정답은 4번이다.

• 32

  파렛트 풀(Pallet Pool)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 1. 물류합리화와 물류비 절감이 가능하다.
  2. 2. 비수기에 불필요한 파렛트 비용을 절감할 수 있다.
  3. 3. 파렛트 회수관리의 일원화에 어려움이 있다.
  4. 4. 파렛트 규격의 표준화가 필요하다.
  5. 5. 지역적, 계절적 수요 변동에 대응이 가능하다.

  정답 3번

  🔍 보기별 해설

  1. 물류를 알뜰하게 만들고 물류비를 줄일 수 있다. 저마다 갖추지 않고 함께 나누어 쓰기 때문이다. 널리 드는 장점이다. 옳다.
  2. 한가한 철에 쓸데없이 드는 파렛트 값을 줄일 수 있다. 필요한 만큼만 빌려 쓰면 되기 때문이다. 널리 드는 장점이다. 옳다.
  3. 파렛트 회수 관리를 한곳으로 모으기 어렵다고 적었다. 이 얼개는 운영하는 곳이 회수를 통째로 맡아 오히려 쉬워진다. 뜻이 뒤집혔다. 옳지 않다(정답).
  4. 파렛트 규격을 하나로 맞추어야 한다. 크기가 저마다 다르면 서로 바꾸어 쓸 수 없기 때문이다. 이 얼개의 밑바탕이다. 옳다.
  5. 지역과 철에 따라 흔들리는 수요에 맞출 수 있다. 남는 곳에서 모자란 곳으로 옮겨 주기 때문이다. 널리 드는 장점이다. 옳다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리가 파렛트를 직접 사서 쓸 때와 빌려 쓸 때 드는 값을 각각 셈해 견준다. 甲은 어느 쪽이 싼지 확인해 물량이 흔들리는 철에는 어떻게 할지 정해 두기로 한다.
  2. 甲은 한가한 철에 우리 파렛트가 몇 장이나 놀고 있었는지 지난 기록에서 세어 본다. 甲은 그만큼을 빌려 쓰면 값이 얼마나 주는지 셈해 표로 만들어 보고해 두기로 한다.
  3. 甲은 빌려 쓴 파렛트를 누가 걷어 가는지 계약서를 찾아 조항을 짚어 확인해 본다. 甲은 운영하는 곳이 맡는다는 것을 확인해 우리가 쫓아다닐 일이 없다고 적어 둔다. 걷는 일을 운영하는 곳이 맡으니 우리 손이 오히려 줄어든다.
  4. 甲은 우리가 쓰는 파렛트의 크기가 몇 가지인지 창고에서 재어 목록으로 만든다. 甲은 표준 규격과 다른 것이 몇 장인지 세어 바꿀지 말지를 값으로 견주어 정한다. 크기가 갈리면 서로 바꾸어 쓸 수 없어 얼개가 서지 않는다.
  5. 甲은 철마다 우리 파렛트가 몇 장씩 필요했는지 지난해 자료를 뽑아 그래프로 그린다. 甲은 가장 많을 때와 적을 때의 차이를 재어 빌려 메울 수 있는지 확인해 적어 둔다.

  파렛트 풀은 회수를 한 곳에서 맡아 오히려 쉬워지므로, 정답은 3번이다.

• 33

  하역기기 선정 기준으로 옳지 않은 것은?

  1. 1. 에너지 효율성
  2. 2. 하역기기의 안전성
  3. 3. 작업량과 작업 특성
  4. 4. 하역물품의 원산지
  5. 5. 취급 품목의 종류

  정답 4번

  🔍 보기별 해설

  1. 쓰는 힘이 얼마나 알뜰한지는 장비를 고를 때 보아야 한다. 해마다 드는 전기와 기름값이 크기 때문이다. 널리 드는 잣대다. 옳다.
  2. 장비가 얼마나 안전한지는 장비를 고를 때 보아야 한다. 무거운 것을 다루는 자리이기 때문이다. 널리 드는 잣대다. 옳다.
  3. 일의 양과 일의 성질은 장비를 고를 때 보아야 한다. 하루에 얼마를 다루느냐가 크기와 대수를 정하기 때문이다. 널리 드는 잣대다. 옳다.
  4. 짐이 어디서 왔는지를 들었다. 원산지는 다루는 방법과 상관이 없다. 장비를 고르는 잣대가 아니다. 옳지 않다(정답).
  5. 다루는 품목의 갈래는 장비를 고를 때 보아야 한다. 흩어진 짐과 상자 짐이 쓰는 장비가 다르기 때문이다. 널리 드는 잣대다. 옳다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 후보 장비마다 한 시간에 전기를 얼마나 쓰는지 제원표에서 찾아 표로 만든다. 甲은 하루 여덟 시간으로 한 해 값을 셈해 어느 쪽이 싼지 견주어 적어 두기로 한다.
  2. 甲은 후보 장비에 어떤 안전장치가 달려 있는지 항목을 짚어 세어 표로 만들어 본다. 甲은 우리 작업 자리에 꼭 필요한 장치가 무엇인지 골라 없는 것은 후보에서 뺀다. 안전장치가 모자란 장비는 값이 싸도 고를 수 없게 된다.
  3. 甲은 우리가 하루에 몇 톤을 다루는지 지난달 기록에서 뽑아 평균과 가장 많을 때를 본다. 甲은 그 양을 다루려면 장비가 몇 대 드는지 셈해 계획에 그대로 적어 두기로 한다.
  4. 甲은 우리가 다루는 짐이 어느 나라에서 왔는지 목록을 만들어 나라별로 세어 본다. 甲은 그것이 장비를 고르는 데 걸리지 않는다는 것을 확인해 검토 항목에서 빼 둔다. 어디서 왔느냐는 다루는 손과 아무 상관이 없는 일이 된다.
  5. 甲은 우리가 다루는 품목이 흩어진 짐인지 상자 짐인지 갈래별로 나누어 세어 본다. 甲은 갈래마다 맞는 장비가 다르다는 것을 확인해 갈래별로 장비를 골라 적어 둔다. 흩어진 짐과 상자 짐은 쓰는 장비부터가 서로 다르게 된다.

  짐이 어디서 왔는지는 장비를 고르는 잣대가 아니므로, 정답은 4번이다.

• 34

  다음이 설명하는 시스템은?

  화물을 품종별, 발송처별, 고객별, 목적지별로 제품을 식별․구분하는 시스템으로 고객의 소량ㆍ다빈도 배송요구가 다양해짐에 따라 중요도가 높아지고 있다.

  1. 1. 운반시스템
  2. 2. 분류시스템
  3. 3. 반입시스템
  4. 4. 반출시스템
  5. 5. 적재시스템

  정답 2번

  🔍 보기별 해설

  1. 짐을 자리에서 자리로 옮기는 체계를 가리킨다. 나르는 일을 맡는 자리다. 가려내는 체계가 아니다. 해당하지 않는다.
  2. 짐을 품종과 보내는 곳과 손님과 목적지별로 가려내는 체계가 맞다. 적은 양을 자주 보내 달라는 요구가 늘어 무게가 커지고 있다. 해당한다(정답).
  3. 짐을 창고 안으로 들여오는 체계를 가리킨다. 받아들이는 걸음을 맡는 자리다. 가려내는 체계가 아니다. 해당하지 않는다.
  4. 짐을 창고 밖으로 내보내는 체계를 가리킨다. 내보내는 걸음을 맡는 자리다. 가려내는 체계가 아니다. 해당하지 않는다.
  5. 짐을 선반이나 파렛트에 쌓는 체계를 가리킨다. 쌓아 두는 걸음을 맡는 자리다. 가려내는 체계가 아니다. 해당하지 않는다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리 창고에서 짐을 자리에서 자리로 옮기는 장비가 몇 대인지 세어 본다. 甲은 그것이 가려내는 일과는 다른 걸음이라는 것을 확인해 표에 갈래를 나누어 적는다. 옮기는 일과 가려내는 일은 창고에서 서로 다른 걸음이 된다.
  2. 甲은 하루에 목적지별로 갈라내는 짐이 몇 건인지 지난달 기록에서 세어 확인한다. 甲은 손으로 가르는 데 몇 시간이 드는지 재어 기계를 들일지 값을 셈해 보기로 한다. 적은 양을 자주 보낼수록 가려내는 손이 크게 늘어나게 된다.
  3. 甲은 창고로 들어오는 짐을 어떻게 받아들이는지 절차서를 펴 놓고 걸음을 짚어 본다. 甲은 그것이 가려내는 걸음보다 앞선다는 것을 확인해 흐름도에 차례대로 그려 둔다. 받아들이는 걸음이 앞서야 그 뒤에 가르는 일이 오게 된다.
  4. 甲은 창고에서 내보내는 짐이 어떤 걸음을 밟는지 절차서를 보고 하나씩 적어 본다. 甲은 가려낸 뒤에 내보낸다는 것을 확인해 두 걸음을 갈라 흐름도에 이어 그려 둔다. 내보내는 걸음은 가려낸 뒤에 오는 마지막 자리가 되는 것이다.
  5. 甲은 우리 창고에서 짐을 어디에 어떻게 쌓는지 배치도를 펴 놓고 자리를 확인한다. 甲은 쌓는 걸음이 가려내는 걸음과 다르다는 것을 확인해 표에 나누어 적어 두기로 한다.

  품종과 보내는 곳과 손님과 목적지별로 가려내는 체계이므로, 정답은 2번이다.

• 35

  다음이 설명하는 파렛트 풀 시스템의 운영방식은?

  ( ㄱ ): 현장에서 파렛트를 즉시 교환하지 않고 일정 시간 내에 동일한 수량의 파렛트를 반환하는 방식이다. ( ㄴ ): 파렛트의 이용자가 교환을 위한 동일한 수량의 파렛트를 준비해놓을 필요가 없는 방식이다. ( ㄷ ): 파렛트를 동시에 교환하여 사용하는 것으로 언제나 교환에 응할 수 있도록 파렛트를 준비해 놓아야 하는 방식이다.

  1. 1. ㄱ: 대차결제방식, ㄴ: 리스․렌탈방식, ㄷ: 즉시교환방식
  2. 2. ㄱ: 대차결제방식, ㄴ: 즉시교환방식, ㄷ: 교환․리스병용방식
  3. 3. ㄱ: 리스․렌탈방식, ㄴ: 교환․리스병용방식, ㄷ: 대차결제방식
  4. 4. ㄱ: 리스․렌탈방식, ㄴ: 대차결제방식, ㄷ: 교환․리스병용방식
  5. 5. ㄱ: 교환․리스병용방식, ㄴ: 리스․렌탈방식, ㄷ: 즉시교환방식

  정답 1번

  🔍 보기별 해설

  1. 그 자리에서 바꾸지 않고 일정 기간 안에 같은 수를 돌려주는 대차결제방식과 미리 준비해 둘 필요가 없는 리스렌탈방식과 그 자리에서 맞바꾸는 즉시교환방식을 차례로 놓았다. 해당한다(정답).
  2. 가운데에 즉시교환방식을 놓았다. 그 방식은 준비해 두어야 하는 쪽이다. 준비할 필요가 없다는 설명과 어긋난다. 해당하지 않는다.
  3. 첫 자리에 리스렌탈방식을 놓았다. 물음은 같은 수를 뒤에 돌려주는 방식을 가리킨다. 첫 자리가 어긋난다. 해당하지 않는다.
  4. 첫 자리에 리스렌탈방식을 놓고 가운데에 대차결제방식을 놓았다. 두 방식의 자리가 서로 뒤바뀌었다. 세 자리가 모두 어긋난다. 해당하지 않는다.
  5. 첫 자리에 교환과 리스를 함께 쓰는 방식을 놓았다. 물음은 같은 수를 뒤에 돌려주는 방식을 가리킨다. 첫 자리가 어긋난다. 해당하지 않는다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리가 받은 파렛트를 며칠 안에 같은 수로 돌려주기로 했는지 계약서를 본다. 甲은 그 기한을 달력에 표시해 놓치지 않도록 담당자에게 알려 주기로 정해 둔다. 기한을 넘기면 돌려줄 파렛트를 새로 사야 하는 일이 생긴다.
  2. 甲은 파렛트를 빌려 쓰는 계약에서 우리가 미리 갖추어 둘 것이 있는지 조항을 짚는다. 甲은 갖출 것이 없다는 것을 확인해 창고에 둘 여유 자리가 얼마나 남는지 셈한다.
  3. 甲은 짐을 받을 때 그 자리에서 같은 수의 파렛트를 내주어야 하는지 조건을 본다. 甲은 그렇다는 것을 확인해 늘 몇 장을 세워 두어야 하는지 셈해 적어 두기로 한다. 그 자리에서 바꾸려면 늘 몇 장을 세워 두어야 하게 된다.
  4. 甲은 세 방식에서 우리가 지는 짐이 각각 무엇인지 표로 만들어 나란히 견주어 본다. 甲은 우리 물량과 창고 사정에 어느 쪽이 맞는지 골라 회의에 올려 함께 정한다. 세 방식은 우리가 지는 짐이 저마다 다른 것이 핵심이 된다.
  5. 甲은 교환과 리스를 함께 쓰는 방식이 있는지 알아보고 조건을 받아 적어 확인한다. 甲은 그 방식이 우리에게 맞는지 값과 손을 셈해 다른 방식과 견주어 보기로 한다. 두 방식을 섞으면 좋은 점과 궂은 점이 함께 따라오게 된다.

  일정 기간 안에 같은 수를 돌려주는 것과 준비해 둘 필요가 없는 것과 그 자리에서 맞바꾸는 것 차례이므로, 정답은 1번이다.

• 36

  하역작업과 관련된 용어의 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 1. 더니지(Dunnage): 운송기기에 실려진 화물이 손상, 파손되지 않도록 밑바닥에까는 물건을 말한다.
  2. 2. 래싱(Lashing): 운송기기에 실려진 화물을 줄로 고정시키는 작업을 말한다.
  3. 3. 스태킹(Stacking): 화물을 보관시설 또는 장소에 쌓는 작업을 말한다.
  4. 4. 피킹(Picking): 보관 장소에서 화물을 꺼내는 작업을 말한다.
  5. 5. 배닝(Vanning): 파렛트에 화물을 쌓는 작업을 말한다.

  정답 5번

  🔍 보기별 해설

  1. 더니지는 실린 짐이 상하거나 부서지지 않게 밑바닥에 까는 물건을 말한다. 흔들릴 때 받쳐 주기 때문이다. 널리 드는 뜻풀이다. 옳다.
  2. 래싱은 실린 짐을 줄로 붙들어 매는 작업을 말한다. 파도에 흔들려도 움직이지 않게 하려는 것이다. 널리 드는 뜻풀이다. 옳다.
  3. 스태킹은 짐을 보관 시설이나 자리에 쌓는 작업을 말한다. 위로 겹쳐 올리는 걸음이다. 널리 드는 뜻풀이다. 옳다.
  4. 피킹은 보관 자리에서 짐을 꺼내는 작업을 말한다. 주문에 맞추어 골라내는 걸음이다. 널리 드는 뜻풀이다. 옳다.
  5. 배닝을 파렛트에 짐을 쌓는 작업이라고 적었다. 배닝은 컨테이너에 짐을 채우는 작업이고 파렛트에 쌓는 것은 파렛타이징이다. 이름이 바뀌었다. 옳지 않다(정답).

  🧮 풀이

  1. 甲은 컨테이너 바닥에 무엇을 깔았는지 지난 선적 사진을 꺼내 살펴보고 확인한다. 甲은 짐이 흔들려도 받쳐 주었는지 도착 보고서와 견주어 파손 건수를 세어 본다. 밑에 받치는 것이 없으면 파도 한 번에 짐이 상하게 된다.
  2. 甲은 실린 짐을 줄로 몇 군데나 붙들어 매었는지 사진을 보고 자리를 세어 확인한다. 甲은 규정이 정한 자리 수와 견주어 모자라면 늘리도록 절차서에 적어 두기로 한다. 줄로 매는 자리가 모자라면 흔들릴 때 짐이 쏠리게 된다.
  3. 甲은 우리 창고에서 짐을 몇 단까지 쌓는지 나가서 눈으로 세고 높이를 재어 본다. 甲은 규정이 정한 높이를 넘지 않는지 확인해 넘는 자리가 있으면 낮추기로 한다. 높이 쌓을수록 자리는 벌지만 무너질 위험도 함께 커진다.
  4. 甲은 주문에 맞추어 짐을 꺼내는 데 몇 분이 걸리는지 옆에서 지켜보며 재어 본다. 甲은 걷는 거리가 얼마인지 세어 선반 배치를 다시 잡으면 얼마나 주는지 셈한다. 꺼내는 일은 걷는 거리가 곧 시간이 되는 자리가 되는 것이다.
  5. 甲은 컨테이너에 짐을 채우는 작업과 파렛트에 쌓는 작업의 이름이 각각 무엇인지 본다. 甲은 두 이름이 서로 다르다는 것을 확인해 잘못 적힌 사내 자료를 고쳐 적어 둔다.

  파렛트에 짐을 쌓는 것은 배닝이 아니라 파렛타이징이므로, 정답은 5번이다.

• 37

  유닛로드 시스템(Unit Load System)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 1. 운송장비, 하역장비의 표준화가 선행되어야 한다.
  2. 2. 파렛트, 컨테이너를 이용하는 방법이 있다.
  3. 3. 화물을 일정한 중량 또는 용적으로 단위화하는 시스템을 말한다.
  4. 4. 하역의 기계화를 통한 하역능력의 향상으로 운송수단의 회전율을 높일 수 있다.
  5. 5. 파렛트는 시랜드사가 최초로 개발한 단위적재기기이다.

  정답 5번

  🔍 보기별 해설

  1. 운송장비와 하역장비의 규격을 먼저 맞추어야 한다. 크기가 어긋나면 실을 수 없기 때문이다. 이 얼개의 밑바탕이다. 옳다.
  2. 파렛트와 컨테이너를 쓰는 방법이 있다. 낱개를 묶어 한 덩이로 만드는 그릇이기 때문이다. 널리 쓰이는 두 가지다. 옳다.
  3. 짐을 일정한 무게나 부피로 한 단위로 묶는 얼개를 말한다. 낱개로 다루지 않으려는 것이다. 이름 그대로의 뜻이다. 옳다.
  4. 기계로 부려 하역하는 힘이 올라가 운송수단이 도는 횟수를 높일 수 있다. 배와 차가 서 있는 시간이 줄기 때문이다. 널리 드는 이점이다. 옳다.
  5. 파렛트를 시랜드사가 처음 만든 단위적재기기라고 적었다. 그 회사가 처음 만든 것은 컨테이너다. 물건의 이름이 바뀌었다. 옳지 않다(정답).

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리 지게차의 포크 폭과 파렛트 크기가 맞는지 각각 재어 나란히 견주어 본다. 甲은 어긋나는 것이 몇 장인지 세어 규격을 하나로 맞출지 값을 셈해 보기로 한다. 규격이 어긋나면 아무리 좋은 장비라도 실을 수 없게 된다.
  2. 甲은 우리가 짐을 묶는 데 파렛트를 쓰는지 컨테이너를 쓰는지 갈래별로 세어 본다. 甲은 어느 쪽이 많은지 확인해 그에 맞는 장비를 갖추었는지 목록으로 짚어 본다. 파렛트와 컨테이너는 묶는 크기가 달라 쓰는 자리도 다르다.
  3. 甲은 우리 파렛트 하나에 몇 킬로그램까지 실을 수 있는지 제원표에서 찾아본다. 甲은 우리 짐의 무게와 견주어 넘는 것이 없는지 확인해 위험한 자리를 표시해 둔다. 한 덩이로 묶어야 낱개로 세고 나르는 손이 없어지게 된다.
  4. 甲은 짐을 묶어 다루기 전과 뒤에 차가 서 있던 시간을 지난 기록에서 견주어 본다. 甲은 크게 줄었다는 것을 확인해 하루에 몇 번 더 돌 수 있는지 셈해 적어 둔다. 서 있는 시간이 줄면 같은 차로 더 많이 나를 수 있게 된다.
  5. 甲은 컨테이너를 처음 만든 회사가 어디인지 자료를 찾아 이름과 해를 적어 확인한다. 甲은 파렛트와는 다른 이야기라는 것을 확인해 사내 교육 자료를 고쳐 적어 둔다. 컨테이너를 처음 만든 회사와 파렛트는 서로 다른 이야기다.

  시랜드사가 처음 만든 것은 파렛트가 아니라 컨테이너이므로, 정답은 5번이다.

• 38

  하역장비에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. 1. 언로우더(Unloader): 철광석, 석탄 및 석회석과 같은 벌크(Bulk) 화물을 하역하는데 사용된다.
  2. 2. 톱 핸들러(Top Handler): 공(empty) 컨테이너를 적치하는데 사용된다.
  3. 3. 스트래들 캐리어(Straddle Carrier): 부두의 안벽에 설치되어 선박에 컨테이너를 선적하거나 하역하는데 사용된다.
  4. 4. 트랜스퍼 크레인(Transfer Crane): 컨테이너를 적재하거나 다른 장소로 이송 및 반출하는데 사용된다.
  5. 5. 천정 크레인(Overhead Travelling Crane): 크레인 본체가 천장을 주행하며 화물을 상하로 들어 올려 수평 이동하는데 사용된다.

  정답 3번

  🔍 보기별 해설

  1. 언로우더는 철광석과 석탄과 석회석처럼 흩어진 짐을 배에서 퍼 올려 내리는 데 쓴다. 통째로 붓는 짐을 다루는 장비다. 설명이 맞는다. 옳다.
  2. 톱 핸들러는 빈 컨테이너를 위에서 집어 쌓는 데 쓴다. 가벼운 빈 상자를 다루는 장비다. 설명이 그대로 맞는다. 옳다.
  3. 스트래들 캐리어가 안벽에 설치되어 배에 상자를 싣고 내린다고 적었다. 그것은 컨테이너크레인의 몫이고 이 차는 다리 사이에 끼워 옮기는 장비다. 옳지 않다(정답).
  4. 트랜스퍼 크레인은 컨테이너를 쌓거나 다른 자리로 옮기고 내보내는 데 쓴다. 야적장에서 도는 장비다. 설명이 그대로 맞는다. 옳다.
  5. 천정 크레인은 본체가 천장을 다니며 짐을 위아래로 들어 올려 수평으로 옮기는 데 쓴다. 공장 안에서 흔히 쓴다. 설명이 맞는다. 옳다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 흩어진 짐을 배에서 내리는 장비가 우리 부두에 있는지 나가서 확인해 본다. 甲은 한 시간에 몇 톤을 내리는지 재어 우리 물량에 몇 시간이 드는지 셈해 둔다. 흩어진 짐은 퍼 올려 내리는 장비라야 다룰 수 있게 된다.
  2. 甲은 빈 컨테이너를 쌓는 장비가 몇 대인지 야적장을 돌며 세고 쓰임을 적어 본다. 甲은 짐이 든 상자에는 쓸 수 없다는 것을 확인해 장비 목록에 갈래를 나누어 적는다.
  3. 甲은 배에서 컨테이너를 내리는 큰 기중기가 어디에 서 있는지 지켜보고 확인한다. 甲은 안벽에 붙박이로 있다는 것을 확인해 다리 사이에 끼우는 차와 갈라 적어 둔다. 안벽에 붙박이로 선 것과 다리 사이에 끼우는 차는 다르다.
  4. 甲은 야적장에서 상자를 쌓고 옮기는 장비가 몇 대 도는지 나가서 세어 확인한다. 甲은 한 대가 한 시간에 몇 개를 다루는지 재어 몇 대가 더 필요한지 셈해 본다. 야적장에서 쌓고 옮기는 일을 도맡아 도는 장비가 되는 것이다.
  5. 甲은 공장 천장을 다니는 기중기가 바닥에 길을 내지 않고 움직이는지 올려다보며 살핀다. 甲은 그 아래 자리를 다른 일에 쓸 수 있는지 넓이를 재어 배치도에 적어 둔다. 천장을 다니니 바닥에 길을 내지 않아도 되는 것이 이점이다.

  안벽에 설치되어 배에 상자를 싣고 내리는 것은 컨테이너크레인이므로, 정답은 3번이다.

• 39

  하역합리화의 수평직선 원칙에 해당하는 것은?

  1. 1. 하역기기를 탄력적으로 운영하여야 한다.
  2. 2. 운반의 혼잡을 초래하는 요인을 제거하여 하역작업의 톤․킬로를 최소화하여야 한다.
  3. 3. 불필요한 물품의 취급을 최소화하여야 한다.
  4. 4. 하역작업을 표준화하여 효율성을 추구하여야 한다.
  5. 5. 복잡한 시설과 하역체계를 단순화하여야 한다.

  정답 2번

  🔍 보기별 해설

  1. 하역기기를 탄력 있게 굴려야 한다고 적었다. 그것은 물량이 흔들릴 때를 다룬 탄력성의 원칙이다. 겨누는 자리가 다르다. 옳지 않다.
  2. 붐비게 하는 요인을 없애 하역작업의 톤킬로를 가장 적게 해야 한다. 짐이 곧게 수평으로 흐르게 하려는 것이다. 이 원칙의 뜻이 그대로 얹힌다. 옳다(정답).
  3. 쓸데없는 물품을 다루는 일을 가장 적게 해야 한다고 적었다. 그것은 취급횟수 최소화의 원칙이다. 겨누는 자리가 다르다. 옳지 않다.
  4. 하역작업을 표준화해 매무새를 꾀해야 한다고 적었다. 그것은 표준화의 원칙이다. 겨누는 자리가 다르다. 옳지 않다.
  5. 복잡한 시설과 하역 얼개를 단순하게 해야 한다고 적었다. 그것은 시스템화 또는 단순화의 원칙이다. 겨누는 자리가 다르다. 옳지 않다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리 하역기기를 물량에 따라 늘리고 줄일 수 있는지 계약 조건을 확인한다. 甲은 그것이 탄력성을 다룬 자리라는 것을 확인해 원칙 이름을 표에 적어 두기로 한다. 물량이 흔들릴 때를 다룬 것이라 곧게 흐르라는 말이 아니다.
  2. 甲은 우리 창고에서 짐이 지나는 길이 곧은지 굽은지 배치도에 선을 그어 그려 본다. 甲은 되돌아가는 자리가 몇 곳인지 세어 그곳을 펴면 거리가 얼마나 주는지 셈한다. 곧게 수평으로 흘러야 되돌아가는 걸음이 없어지게 된다.
  3. 甲은 지난달 작업일지를 펴 짐 하나에 손이 몇 번 닿았는지 건마다 숫자를 적어 본다. 甲은 그 평균이 몇 번인지 셈해 이것이 취급횟수를 다룬 자리라고 옆에 적어 둔다. 손이 닿는 횟수를 줄이라는 것은 흐름의 모양과 다른 말이다.
  4. 甲은 우리 하역작업이 사람마다 다르게 이루어지는지 지켜보고 걸음을 적어 본다. 甲은 표준을 정하면 시간이 얼마나 고르게 되는지 재어 절차서를 만들어 두기로 한다. 표준을 정하라는 것은 사람마다 다른 손을 맞추라는 말이다.
  5. 甲은 우리 하역 얼개가 몇 자리를 거쳐 도는지 흐름도를 그려 거치는 칸을 하나씩 센다. 甲은 없애도 되는 칸이 있는지 짚어 그것이 단순화를 다룬 자리라고 옆에 적어 둔다. 거치는 칸이 줄면 사람도 장비도 함께 덜 들게 된다.

  붐비게 하는 요인을 없애 톤킬로를 가장 적게 하는 것이 수평직선 원칙이므로, 정답은 2번이다.

• 40

  하역에 관한 설명으로 옳은 것은?

  1. 1. 제품에 대한 형태효용을 창출한다.
  2. 2. 운반활성화 지수를 최소화해야 한다.
  3. 3. 적하, 운반, 적재, 반출 및 분류로 구성된다.
  4. 4. 화물에 대한 제조공정과 검사공정을 포함한다.
  5. 5. 기계화와 자동화를 통한 하역생산성 향상이 어렵다.

  정답 3번

  🔍 보기별 해설

  1. 물건에 모양에 관한 쓸모를 만든다고 적었다. 모양을 바꾸는 것은 생산과 가공의 몫이다. 하역이 만드는 쓸모가 아니다. 옳지 않다.
  2. 운반활성화 지수를 가장 낮게 해야 한다고 적었다. 그 지수는 높을수록 옮기기 좋은 상태다. 높여야 할 것을 낮추라고 적었다. 옳지 않다.
  3. 싣고 옮기고 쌓고 꺼내고 가르는 일로 이루어진다. 짐을 다루는 걸음을 늘어놓은 것이다. 널리 드는 나눔이 그대로 맞는다. 옳다(정답).
  4. 짐에 대한 제조공정과 검사공정을 품는다고 적었다. 그 둘은 생산의 몫이지 하역에 들지 않는다. 범위를 넘겨 적은 것이다. 옳지 않다.
  5. 기계화와 자동화로 생산성을 올리기 어렵다고 적었다. 하역은 기계로 바꾸기 좋은 자리라 오히려 크게 오른다. 거꾸로다. 옳지 않다.

  🧮 풀이

  1. 甲은 우리 창고에서 물건의 모양이 바뀌는 일이 있는지 작업 목록을 짚어 확인한다. 甲은 그것이 가공의 몫이라는 것을 확인해 하역 작업과 갈라 표에 나누어 적어 둔다. 모양을 바꾸는 일은 생산 쪽이고 하역은 자리를 바꾸는 일이다.
  2. 甲은 우리 짐이 바닥에 놓여 있는지 파렛트에 얹혀 있는지 자리마다 세어 확인한다. 甲은 얹혀 있을수록 옮기기 좋다는 것을 확인해 바닥에 놓인 것을 올리기로 정한다. 그 지수는 높을수록 좋아 낮추라는 말은 거꾸로 된 것이 된다.
  3. 甲은 짐 하나가 들어와 나갈 때까지 어떤 걸음을 밟는지 좇아가며 하나씩 적어 본다. 甲은 다섯 걸음으로 나뉜다는 것을 확인해 걸음마다 걸리는 시간을 재어 표로 만든다.
  4. 甲은 우리 공장의 제조공정과 검사공정이 하역과 어디서 갈리는지 흐름도에 선을 긋는다. 甲은 두 일이 다른 자리라는 것을 확인해 비용도 갈라 잡도록 장부를 고쳐 둔다. 만들고 검사하는 일까지 넣으면 하역의 테두리를 넘게 된다.
  5. 甲은 기계를 들이기 전과 뒤에 한 사람이 하루에 다룬 양이 얼마인지 견주어 본다. 甲은 크게 올랐다는 것을 확인해 잘못 적힌 사내 자료를 찾아 고쳐 적어 두기로 한다.

  하역은 싣고 옮기고 쌓고 꺼내고 가르는 일로 이루어지므로, 정답은 3번이다.